Kittilannarikalta

Mätäkuun juttuja, onko niitä?

2009-08-20T22:39:00.003+03:00

Kävin tässä männä viikolla lainaneuvottelussa pankissani, jossa ko. asian tiimoilta asiakkuuteni on ollut jo yli 15v. Ei arvostanut pankki sitoutumistani pankkiin, olenhan asiakasomistaja, eikä säännöllistä talletusmäärää joka makaa lähes korottomalla tilillä. Ei painanut vaa'assa edes pitkä vakituinen työsuhde, ja se että pystyy osoittamaan,että ko. lainan saisi maksettua. Vakuuttakin olisi tullut lainan summasta 3/4 osaa, vaikkapa määräaikaisena talletuksena. Ohessa kauniisti muotoiltu hylkäys päätös.
"
Hei,

Kiitos mielenkiinnostasi rahoituspalvelujamme kohtaan.
Rahoitustarjouksemme lähtökohtana on kuitenkin perheen kokonaisasiakkuus XXXXX XXXXXpankissa, kuten saamassasi kirjeessä kerrotaan.

Jatkan mielelläni neuvotteluja kanssasi tältä pohjalta.

Parhain terveisin,

XXXXX XXXXX "

Onneksi huomenna on pankkipäivä, ja minullakin joutilasta aikaa, lakkauttaa suhteeni ko. pankkiin..

Ja siitä vakavaraisuudesta sen verran,että jos autot ( vaikka ovatkin käytettyjä, mutta liki 30.000€ maksettu) on hankittu käteisellä.. niin luulisi maksukykyä olevan.

Eli pankit ovat hyvinkin epävarmoja kaikesta. Pankkia ei pitkä asiakkuus näemmä velvoita pätkääkään.

Nokian monopoli?

2009-08-18T22:28:00.003+03:00

Tuntuu että kivijalkatekniikkakaupat eivät enää osaa muuta myydä kuin Nokialaisia.
Lisäksi matkapuhelinoperaattorit panostavat kytkykaupoissaan vain Nokialaisiin.
Tänään kun kuuntelin uutisia puolella korvalla, Nokian Kallasvuo mainosti Esko Ahoa heidän ulkoministerinään, ja ilmoitti yrityksen suuntautuvan tulevaisuudessa enemmänkin sisällön kuin raudan tuottajaksi.

Jaa miksikö minä kartan Nokialaista. Mielestäni heidän kykynsä tehdä toimivia ohjelmia ( siis yksinkertaisia, mutta nerokkaita) sitä ei ole. Rauta on aika hyvin pelaavaa ( jos niitä alihankkijan valmistamia räjähtäviä akkuja ei oteta lukuun), mutta jos ohjelmiston logiikka on hakusessa niin.. ei se toimiva rauta riitä sujuvan käyttömukavuuden luomiseen.

Nykyinen puhelimeni ei ole Nokia, ja jääkööt sen merkki salaisuudeksi ( tutuille julkinen sellainen, mutta kuitenkin). Käyttämäni puhelin ei varmasti ole se ainoa ja oikea, mutta kun sille olen seuraajaa metsästänyt... olen tähän mennessä vain pettynyt. Jos kuoret on kauniit, ei ohjelmat ja niiden looginen käytettävyys oikein pelitä. Mieheni pitää Nokialaisistaan kuin hullu puurosta, mutta... hän onkin mies.( anteeksi, jos jonkun miehisen lukijan mielen pahoitin) Niin se vain on. On miehen ja naisen tavassa käsitellä ja toteuttaa asioita hyvin suuri ero.

Ja päivän kevennykseksi pari kuvaa:

Kipin kapin kirjoittamaan nimi adressiin

2009-05-19T08:18:00.001+03:00

Eli kuntaan halutaan kuntalisä... hyvä ja kannatettava asia.. asia joka on tullut esiin n. 3 vuoden välein, mutta kunnantalolla sitä ei kuulla. Tämä kunta EI ole lapsiystävällinen, unelma-asukas on nuori terve sinkku, joka painaa töitä ja bailaa..

Mutta tästä adressiin.

Verot on enemmän kuin itse maksu

2009-05-07T03:56:00.005+03:00

Eli miten tämä sitten on mahdollista? Kuka selittäisi minulle miten tämä VERO määräytyy. Jos tuotteen hinta ja vaikka siihen lisäisi toimitusmaksun on pienempi kuin tuotteesta perittävä vero?? Ja mihin näin korkea vero perustuu ( eli mikä on verokanta, esim. alv on 22%)

Hinta
VEROTON HINTA VEROT TOIMITUSMAKSU PER HENKILÖ KPL YHTEENSÄ
Aikuinen 54,00 84,49 20,00 158,49 x1 158,49 EUR
Lapsi 37,00 83,13 20,00 140,13 x3 420,39 EUR
KOKONAISHINTA 578,88 EUR

Ja kun me tavalliset vain moitimme bensanhintoja ja ajoneuvoveroja suhteettomuudesta. Eikö tämä ole jo ylitse kaiken?

Ja on sanottava että vero-sanan käyttö tässä tilanteessa on hieman väärä, jos kulu kerran koostuu seuraavista:
Verot, viranomais- ja muut maksut

Tämä lista sisältää kaikki verot, viranomais- ja muut maksut per henkilö.

Civil Aviation Passenger Charge (QU) 13,21 EUR
Security Charge (DQ) 9,02 EUR
Insurance and fuel fee (YR) 52,00 EUR
Value Added Tax (YF) 10,26 EUR
Yhteensä 84,49 EUR

Ei tässä ole kuin yksi vero... alv.

Tarvitseeko autokauppiaan enää ymmärtää lukemaansa?

2009-03-20T18:33:00.005+02:00

Hankimme auton, ja kuinkas ollakaan auton sisältä löytyi myös ns. renkaidenpotku-ilmoitus. Kummasti nosti auton hintaa sen siirtäminen 100km pohjoiseeen.. mutta jo alkuperäinen "myynti-ilmoitus" kohottaa kulmiani. Mikähän tässä oikein mättää?

Niin tuo varusteiden tautonomia ärsyttää, voisin ostaa auton YHDELLÄ ajotietokoneella ja CD-soittimella , muitakin on kaksin kappalein.

Ja hintakusetuksen näemmä selittää Taloussanomien artikkeli.
Eli VAROKAAA EPÄTOIVOISTA AUTOMYYJÄÄÄ!

Vilkastunut meilläkin

2009-03-05T06:22:00.004+02:00

Tuo jätekeskustelu ainakin paikallislehdissä. Tiedä sitten mitä ja miten pitkään asiaa on kahvipöydissä keskusteltu.
Tämän viikon Kittilälehdessä oli hyvä haastattelu juuri kierrätykseen ja kuluttamiseen liittyen. Ja oikeinhan se on , että ihmiset maksavat jos jätettä tuottavat.
Pakkotyhjennys, se kiihottaa mieliä eniten. Vielä ei ole selvinnyt mm. sitä kuinka huomioidaan pitkät poissaolot mm. vakituisesta asunnosta. Ja monella Lapecon alueella asuvalla on sekä mökki , että vakituinen asunto, niin ekomaksun tuplaverotus. Siihenkin kohtuus. Luulisi olevan selvitettävissä asuuko mökin omistaja alueella vai ei.

Mutta tiedottaminen ontuu yhä. Tulossa on kuntakierros , mutta he eivät sitä omilla nettisivuillaan mainosta. Mielestäni senkin tiedon paikka on siellä.

Samoin kierrätys/lajittelu-ohjeet ovat tulleet viiveellä.

Neljän eri toimipisteen ylläpitäminen, ei sekään halpaa ole ja varsinkin Levin alueella eivät liene vuokrat halvimmasta päästä. Kyllä varmaan kirkonkylältä olisi löytynyt edullisempaa tilaa.

Olen jo aikoja sitten pyytänyt karttaa mm. jätepisteiden ja paperinkeräyspaikkojen sijainneista. Se helpottaisi paljon, koska sen voi kopioida, ja laittaa vaikka auton hansikaslokeroon, jotta löytää paikan. Varsinkin muualta tuleva mökin omistaja, joka haluaa kierrättää. Ei mökkielämän kaikilla kuulu nettiyhteys ja kone.

Tuosta informaatioringistä, jos en väärin muista, se on Kittilässä puolen kuun jälkeen. Ja mitäs tiedotus ja neuvonta napin alta löytyy.. Hei kamoon! Omaa aktiivisuutta peliin. Menkää ja myykää itsenne päiväkoteihin ja kouluihin. He kyllä mielellään ottavat vastaan. Nyt kun olette kerran Kittilään tulossa tiedotustilaisuutta pitämään, eikun kirkonkylän päiväkotiin täsmäisku. Menisi samoilla matkakuluilla.

Jäteasema Levillä

2009-02-28T15:19:00.001+02:00

Tämä löytyy Leviltä eturinteen juuresta, mutta mielenkiintoista on se kuinka paljon sinne lapetaan kuulumatonta roskaa?

Korpikapina kytee..

2009-02-06T17:30:00.005+02:00

Muoniostahan on jo uutisoitu voimakkaitakin reaktioita Lapeco:oon ja tyytymättömyyttä uusista paikallisen jätehuollon maksuista. Uutena napinarintamaan on liittymässä Sodankylä. Heillä on asiasta isompi kokous huomenna lauantaina 7.2.09.

Edelleenkin kuluttajana on tunne siitä, että ei kannata lajitella, koska siitä et toisaalta hyödy, ja todellisuudessa lajittelun mahdollisuus on rajallinen.( biojäte jos kompostoit, lasi , metalli ja paperi)

Eniten taitaa kismittää ekomaksu, sekä se , että tyhjennysvälin määrää Lapeco eikä asiakkaan tarve. Edelleenkin peräänkuulutan järjestelmää, jolla myös asiakas voi seurata sitä miten jäteastia on tyhjennetty. ( mietin vain onkohan laskussa tarkat päivät?)

Toistaiseksi tuntuu teennäiseltä tuo logon lehden vihreys...

EDIT:
Olen tässä pienessä kirjanpitäjän mielessäni laskeskellut paljonko säästäisi, jos omistaisi mökin samassa kunnassa kuin asunnon. Minulle tulee mieleen tästä Lapecon ns. pakkomaksu/liittymissysteemistä sellainen kiertokeino, että lappaa valtaosan myös kotitaloutensa jätteistä sinne aluejätepisteeseen, jos kerran siihen on liityttävä mökin takia, väheneepä sitten kotoa tyhjennyskerrat, tai astian voisi ottaa pienempänä. Kiertokonsti tämäkin, johon Lapeco itse yllyttää.

Ja se on kohtuutonta, periä ekomaksu kahteen kertaan jos sattuu todellakin olemaan vapaa-ajan kiinteistö ja vakituinen asunto Lapecon toiminta-alueella.
Taksat vuodelle 2009.

Lainsäädäntöön kirjattua

2009-02-01T16:26:00.003+02:00

Finlex on tosi hyvä paikka hakea tietoa ajantasaisesti lainsäädännöstä, joten nämäkin lainaukset löytyvät sieltä.
"Kansanterveyslaki" 28.1.1972/66
Eduskunnan päätöksen mukaisesti säädetään:
.....
Kunnan kansanterveystyö
14 §
Kansanterveystyöhön kuuluvina tehtävinä kunnan tulee:

1) huolehtia kunnan asukkaiden terveysneuvonnasta ja terveystarkastuksista mukaan lukien ehkäisyneuvonta, raskaana olevien naisten ja lasta odottavien perheiden ja alle kouluikäisten lasten sekä heidän perheidensä neuvolapalvelut; valtioneuvoston asetuksella voidaan tarvittaessa antaa tarkempia säännöksiä terveysneuvonnan ja terveystarkastusten sisällöstä ja määrästä neuvolapalveluissa;

1 a) seurata kunnan asukkaiden terveydentilan ja siihen vaikuttavien tekijöiden kehitystä väestöryhmittäin, huolehtia terveysnäkökohtien huomioon ottamisesta kunnan kaikissa toiminnoissa sekä tehdä yhteistyötä terveyden edistämiseksi muiden kunnassa toimivien julkisten ja yksityisten tahojen kanssa;

2) järjestää kunnan asukkaiden sairaanhoito, johon luetaan lääkärin suorittama tutkimus ja hänen antamansa tai valvomansa hoito ja lääkinnällinen kuntoutus;

2 a) toteuttaa mielenterveyslaissa (1116/1990) tarkoitettua mielenterveystyötä järjestämällä kunnan asukkaiden tarvitsema sellainen ehkäisevä mielenterveystyö ja sellaiset mielenterveyspalvelut, jotka on tarkoituksenmukaista antaa terveyskeskuksessa;

.....
15 b § (17.9.2004/855)

Jos terveyskeskus ei voi itse antaa hoitoa 1 ja 2 momentin mukaisissa enimmäisajoissa, on sen järjestettävä hoito hankkimalla se muilta palveluntuottajilta sosiaali- ja terveydenhuollon suunnittelusta ja valtionosuudesta annetun lain (733/1992) 4 §:n mukaisesti.

Terveydenhuollon toimintayksikön tulee julkaista tiedot 1 ja 2 momentin mukaisista odotusajoista."

Suora lainaus lain 733/1992 4§:stä
"4 § (30.12.2003/1309)
Toiminnan järjestäminen
Kunta voi järjestää sosiaali- ja terveydenhuollon alaan kuuluvat tehtävät:

1) hoitamalla toiminnan itse;

2) sopimuksin yhdessä muun kunnan tai muiden kuntien kanssa;

3) olemalla jäsenenä toimintaa hoitavassa kuntayhtymässä;

4) hankkimalla palveluja valtiolta, toiselta kunnalta, kuntayhtymältä tai muulta julkiselta taikka yksityiseltä palvelujen tuottajalta; taikka

5) antamalla palvelunkäyttäjälle palvelusetelin, jolla kunta sitoutuu maksamaan palvelun käyttäjän kunnan hyväksymältä yksityiseltä palvelujen tuottajalta hankkimat palvelut kunnan päätöksellä asetettuun setelin arvoon asti.

Mitä 1 momentin 4 kohdassa säädetään kunnasta, sovelletaan myös tässä laissa tarkoitettua toimintaa hoitavaan kuntayhtymään.

Hankittaessa palveluja 1 momentin 4 ja 5 kohdassa tarkoitetulta yksityiseltä palvelujen tuottajalta kunnan tai kuntayhtymän on varmistuttava siitä, että hankittavat palvelut vastaavat sitä tasoa, jota edellytetään vastaavalta kunnalliselta toiminnalta.

Kunta ja kuntayhtymä ovat velvollisia suorittamaan 1 momentin 4 kohdassa tarkoitetulle yksityiselle palvelujen tuottajalle korvausta vain osoittamiensa henkilöiden käyttämistä sosiaali- ja terveydenhuollon palveluista ja momentin 5 kohdassa tarkoitetulle palvelujen tuottajalle enintään palvelusetelin arvoon saakka.

Jos palvelusta perittävän asiakasmaksun enimmäismäärä on säädetty palvelun tuottamisesta aiheutuvia kustannuksia pienemmäksi, palvelua ei saa järjestää yksinomaan 1 momentin 5 kohdassa mainitulla tavalla antamalla palvelun käyttäjälle palveluseteli"

Eli onko kunnassamme unohdettu sisälukutaito sen takia, jotta säästyisi rahaa. Samalla kuitenkin unhontuu se , että mitä aiemmin sairaudet, vaivat huomataan ja hoidetaan, sitä halvempaa se on pitkässä juoksussa. Missä ovat sanktiot, eli ne valtiovallan piiska/porkkanat tässä suhteessa?? Tuntuu että vain se on riittävä motivaatio saada asoita paremmaksi.

Se on sitten kaakun paikka,

2009-01-23T08:58:00.003+02:00

Kun paikkani kunnallisessa kiireettömässä hammashoidon jonossa täyttää yhden vuoden. Kyseenalainen syy juhlia, mutta ei viitsi oikein vollottaakkaakaan.

Kiitettävästi pääsee kyllä särkypäivystykseen, arkena.. muusta sitten ei kannata puhuakaan.

Ja jos sanotaan, että mene yksityiselle. Menisinkin, mutta nyt on myös periaatteet kyseessä. Ja yksityisen puolen palvelut ovat vasta nyt laajentuneet tällä alueella.
Jos kunnan velvollisuus on hoitaa asukkaansa, miksi sitten kun jonot ovat näin pitkät ja ylittävät asetetut aikarajat. Kunta olisi voinut hakea asiaan toimiviakin ratkaisuja, eikä vain pitää kuntalaisia jonossa. Palveluseteli esim. 6kk:n jonotuksen jälkeen yksityiselle, olisi ollut fiksu ja jopa järkevä teko.

"Suun terveydenhuolto
Myös suun terveydenhuoltoon liittyvissä kysymyksissä
puhelinyhteys terveyskeskukseen on saatava
välittömästi. Suun hoidon tarve arvioidaan usein
heti ensimmäisessä yhteydenotossa, jolloin yleensä
hammashoitaja tekee ensimmäisen arvion hoidon
tarpeesta selvittämällä yhteydenoton syyn, sairauden
oireet ja niiden vaikeusasteen sekä hoidon kiireellisyyden.
Hammashoitaja ohjaa asiakkaan joko hammaslääkärille
tai suuhygienistille. Tarvittaessa hän
antaa puhelimessa hoito-ohjeita. Hammashuoltajat/
suuhygienistit tekevät myös suun terveystarkastuksia.
Hoidon tarpeen arvio sekä annetut hoito-ohjeet
kirjataan potilasasiakirjoihin.
Hammaslääketieteellisesti tarpeelliseksi arvioitu
hoito on järjestettävä kohtuullisessa ajassa, kuitenkin
viimeistään kuudessa kuukaudessa. Hammaslääkäri
päättää tutkimustensa perusteella, mitä hoitoa potilas
tarvitsee ja keskustelee eri vaihtoehdoista hänen kanssaan.
Potilas ei voi saada mitä tahansa haluamaansa
hoitoa, vaan hammaslääkäri päättää hoidon tarpeellisuudesta.
Potilas käy suun hoidossa yksilöllisesti suunnitellun
hoitosuunnitelman mukaisesti. Hoitoväli voi
usein olla pidempi kuin yksi vuosi. Kiireelliseen hoitoon
on päästävä heti."
Sosiaali-ja terveysministeriön tiedoteesta suora lainaus.

Suomesta Euroopan turvallisin maa ?

2009-01-20T14:27:00.005+02:00

Otsikon lainasin suoraan Tarja Minkkisen pitämästä esitelmästä ( löytyy täältä) . Valtiovalta on jo toisen kerran kirjannut ohjelmaansa sisäisen turvallisuuden parantamisen, ja sitä mm. Punaisen Ristin Ehyt-hanke pyrkii parantamaan, luomalla uusia toimintamalleja haja-asutusalueilla.

Samalla kuntien tulee tehdä turvallisuus suunnitelmat koko kunnan alueelle, ja monissa kunnissa on prosessissa mukana myös kolmas sektori, mikä on valtionkin tavoite. Tiedätkö onko tämä toteutunut teidän kunnassanne??

Niin yksin on turvallista olla rinteessäkin, mutta monesti se virhe tulee korvien välistä.

Levoton vuoden vaihde..

2009-01-01T12:34:00.003+02:00

Kaleva uutisoi vuoden vaihtumisesta myös Kittilässä, taitaa se levottumuus olla ennemmin Levillä, kuin kirkolla.

Mistä saisimme riittävästi poliiseja sesongille, suhteutettuna ei väkilukuun vaan vuodepaikkoihin?

Marraskuun lopussa oli väestörekisterikeskuksen mukaan Kittilässä jo 6010 asukasta, joten ei nykyinen 5 lääkäriä ( todellisuus 4, jos sitäkään) riitä tälle väestöpohjalle, turisteista nyt puhumattakaan.

Mutta Parempaa tätä vuotta itse kullekin.

Paluu arkeen

2008-12-30T06:29:00.003+02:00

Näin välipäivinä näemmä kunnan nettisivukin oli päivittynyt.
Edelleen se kertoo karua kieltä osin kunnan terveyskeskuksen toiminnasta ja kiireettömän hoidon saavuttamisesta, ja osin koko läänin tilasta.

Niin eihän kenelläkään voi olla kiire, kiireen rajan tällä puolen.
Huok.

ps. Olisi se vain veikeetä jos pääkaupunkiseudultakin ihmiset kävisivät synnyttämässä akselilla Tampere- Imatra, ja hammashoidossa samalla etäisyydellä, jopa kauempana, Kuopiossa. Näin eri asemissä me olemme Suomessa.

Joulu tulla jolkottaa

2008-12-23T06:26:00.001+02:00

Ja sen myötä haluan toivottaa kaikille sivullani piipahtaville , Hyvää joulua ja Parempaa Uutta Vuotta.

Ajakaa varovasti ,ja olkaa muutenkin ihmisiksi.

Pöytäkirjahuumoria, tai sitten ei..

2008-12-18T23:01:00.009+02:00

Lueskelin tässä Kittilän kunnanhallituksen uusinta pöytäkirjaa ja etenkin siitä kohtaa, jossa kunta antaa lääninhallitukselle sen pyytämää selvitystä. Ohessa suoraa lainausta pöytäkirjasta:
"Edellä mainitun Stakesin selvityksen mukaan kuntanne/kuntayhtymänne terveyskeskuksessa
on ajoittain ongelmia arvioida potilaan hoidon tarve kolmen
arkipäivän kuluessa TAI terveyskeskus ei ole antanut tietoa siitä, miten hoidon
tarpeen arviointi toteutuu. Lapin lääninhallitus pyytää Kittilän kunnanhallitusta
antamaan selvityksensä, josta tulee ilmetä ainakin;
1. Miten hoidon tarpeen arvioinnin toteuttamista säädetyssä
määräajassa seurataan terveyskeskuksessanne?
Vastaus:
Hoidon tarpeen arviointi tehdään pääasiassa heti potilaan
ottaessa terveyskeskukseen yhteyttä, joko sairaanhoitajan
tai lähi/perushoitajan toimesta.
2. Hoidon tarpeen arvioinnin ongelmien laajuus.
Vastaus:
Hoidon tarpeen arvioinnissa ei ongelmia.
3. Mihin toimenpiteisiin terveyskeskuksenne on ryhtynyt, jotta
potilaiden hoidon tarve voidaan arvioida kolmen arkipäivän
kuluessa ja miten toimenpiteissä on onnistuttu??
Vastaus:
Asia on hyvin hoidossa."

Lähinnä kohtien 2 ja 3 vastausten muotoilu hymyilyttää.. olisi niihin voinut vastata muutenkin kuin "töksäyttäen"

Sitten kun jatkoin jutun lukemista eteenkäsin.. tuli vieläkin riipaisevampaa tekstiä hammashoidon puolelta.
"Edellä mainitun Stakesin selvityksen mukaan kuntanne/kuntayhtymänne terveyskeskuksessa
oli huhtikuussa 2008 18(lukumäärä) yli kuusi kuukautta suun
terveydenhuollon hoitoa odottanutta potilasta 1.000 asukasta kohti. Asian selvittämiseksi lääninhallitus pyytää Kittilän kunnanhallitusta antamaan selvityksensä,
josta tulee ilmetä ainakin:
1. Miten hoitoon pääsyn odotusaikoja seurataan terveyskeskuksessanne?

Vastaus:
Ei kiireellistä hoitoa haluavat potilaat asetetaan jonoon. Jononhallinnassa
käytetään Effica- hammashoitotietojärjestelmää.
Tietojärjestelmästä voidaan tarkistaa jonon tilanne vaikka päivittäin.
6.11.2008 jonossa oli 356 henkeä, yli 6kk jonossa oli ollut
106 henkeä, pisin jonotus aika oli 8,5 kk."

Jo on puppua, tai sitten miksiköhän epäilen että tietoni ovat kuin taika-iskusta ehkä poistuneet Efficasta?? Minä olen ilmoittautunut tuohon jonoon 23.1.08. ja jos lasketaan aikaa tuohon 6.11.08 niin sitähän tulee niin paljon kuin 9 kk ja 14 vrk...
Tunnustan, että olen alkukesästä joutunut käyttämään särkypäivystystä irronneen paikan takia, mutta .. ei se korvaa tarkastusta.. ja jos perjantaina käyn yhden hampaan takia, ja lauantaina toisen.. ei kuulosta mitenkään kivalta.

Hammashoito jatkuu:
"4. Tarjotaanko jonossa oleville potilaille mahdollisuutta saada
hoitoa ostopalveluna muualta palvelunantajalta?

Vastaus:
Ostopalveluja ei ole käytetty.

5. Otetaanko potilaaseen yhteyttä, jos odotusaika venyy aiemmin
ilmoitetusta?

Vastaus: Ei ole käytäntönä ottaa potilaaseen yhteyttä kesken jonotuksen,
heitä sen sijaan kehotetaan itse ottamaan yhteyttä, jos jokin
hammas vaivaa. Jonoon ei myöskään aseteta yhtään potilasta,
jolla on kipua tms. oireita hampaissaan."

"
HOIDON SAATAVUUDEN ODOTUSAJOISTA TIEDOTTAMINEN
(4.2.4.)
1. Miten terveyskeskuksenne julkaisee suun terveydenhuollon
hoidon saatavuuden odotusaikoja koskevat tiedot ja
kuinka usein?
Vastaus:
Tietoa ei ole julkaistu.

2. Jos terveyskeskuksenne ei tähän saakka ole julkaissut suun terveydenhuollon
hoidon saatavuuden odotusaikaoja koskevia tietoja,
mistä syystä tietoja ei ole julkaistu?
Vastaus:
Tietoja on annettu potilaille vain heidän itse kysyessään asiaa, ja
potilaat ovat olleet tähän tyytyväisiä.

3. Jos terveyskeskuksenne ei ole tähän saakka julkaissut suun terveydenhuollon
hoidon saatavuuden odotusaikoja koskevia tietoja,
mihin toimenpiteisiin terveyskeskuksenne aikoo ryhtyä täyttääkseen
laissa säädetyn velvollisuuden julkaista hoidon saatavuutta
koskevat odotusajat?
Vastaus:
Odotusajat tullaan laittamaan näkyville Kittilän kunnan internet
sivuille, sekä ilmoitetaan Kittilä lehdessä yhteisessä ilmoituksessa
lääkärin vastaanoton jonotusaikojen kanssa.

4. Mikäli terveyskeskuksenne julkaisee odotusaikoja koskevat
tiedot, selvitykseen pyydetään liittämään kopio julkaistuista
tiedoista tai internet-osoite, josta tiedot ovat löydettävissä.
Vastaus:
Tietoa ei ole julkaistu, mutta käytäntöä voidaan muuttaa."

Ei ole kovin kovaa luottamusta kunnantoimiin enää minulla jäljellä, ainakaan terveyspuolella, tämän lausunnon perusteella.
Mutta pakko se on ottaa puhelin kauniiseen käteen ja tiedustella lääkäriaikaa..jälleen kerran.

PS. näin jälkikäteen kun katsoin sos.-terv. ltk:n pöytäkirjoja, tätä pykälää EI oltu siellä julkaistu.. miksiköhän, kuka sillä sitten jotain on voittanut??? ja mitä hammashoitolasta vastasivat.. nooh... selityksen makua, joka ei läpi mennyt, mutta kuulemma jonossa olen vielä.

Tahtoo rallikuskiksi...

2008-12-13T22:00:00.003+02:00

Niin, siltä nyt tuntuu kun on tahkonnut n. 300 km tosi huonosti/ ala-arvoisesti hoidettuja teitä. Hulluimmalta tuntuu se, että alemman hoitoluokan tie oli paremmassa kunnossa kuin valtatie. Eli puhun teistä Tornio-Kolari ( valtatie 21) ja Kolari - Kittilä ( kantatie 80). Soitinkin tuosta valtatien huonosta kunnosta jopa tielinjalle

Niin mikä ero kunnossa sitten teillä oli? Valtatiellä oli jumalattomat palteet niin kaistojen keskellä kuin reunoissakin, oli kuin olisi kusirännissä ajanut. Jos ohittaa aikoi, ainoa turvallinen ohitusvauhti oli alle 50 km/h. Kantatiellä taas oli ollut niin paljon liikennettä ,että se oli polkenut reunan palteen aika matalaksi, ja kun tie on sen verran kapea, ei keskipalletta ollut päässyt syntymään. Oli myös muutamat moottorikelkkailijat tehneet auraustyötä tamppaamalla.

Matkan aikana näin vain kaksi aura-autoa, toinen aurasi Pellon taajamassa kevyenliikenteen väyliä, ja toinen oli Kolarissa tankilla ( ajoi tn. kunnan hommia)

Varsinaista polettamista siis oli tämän päivän ajaminen. Ja tosiaan se oli ajamista, kaksin käsin ratista kiinni, vaihteiden vaihtamista, mutkien varovasti ottamista ja aitojen ralliefektien kuulemista niin lumen ropistessa pohjaan ,kun menee palteeseen, kuin moottorin kierroksia..

Jäi vain tienpidosta kysymys.. olikohan urakoitsija viettämässä pikkujouluja???

Jäinen tuli

2008-11-30T20:32:00.001+02:00

liekit
Originally uploaded by viitjau

Oli perjantaina pitänyt kiirettä linja-autolla, lähti Kittilästä n. 30 min myöhässä. Tämä oli pakko kuvata. Hyytävät liekit näköjään löivät molemmista etupyöristä.

Kierrätysmahdollisuuksia!

2008-11-19T06:09:00.002+02:00

Törmäsimpä erään artikkelin yhteydessä linkkiin;
valtakunnallinen keräyspistehaku

Mitä se kertoi Kittilästä, oli aika karua luettavaa:
"Keräyspisteet
Jätteentuottajat: kotitalouksille
Sijaintikunta: Kittilä

--------------------------------------------------------------------------------

Hettula Oy
Rovaniementietä 7 km
99100 Kittilä
Kartalla: Eniro.fi » | Google Maps »
Ylläpitäjä: Kuusakoski Oy
Kerättävät jätelajit (kotitalouksille): Seka Bio Energia Paperi Pahvi Kartonki Metalli Lasi Ongelma SER Paristot Muovi Tekstiilit Muu

--------------------------------------------------------------------------------

Kittilän siirtokuormaus- ja hyötyjäteasema
Rovaniementie
99100 Kittilä
Kartalla: Eniro.fi » | Google Maps »
Ylläpitäjä: Lapin Jätehuolto kuntayhtymä
Kerättävät jätelajit (kotitalouksille): Seka Bio Energia Paperi Pahvi Kartonki Metalli Lasi Ongelma SER Paristot Muovi Tekstiilit Muu

Neuvonta: Jäteaseman hoitaja Heikki Perälä
"

Tosin, kuulemma on koekäytössä, joten lista ei ole täydellinen.

Ja sunnuntaina jatkettiin

2008-11-17T21:28:00.003+02:00

Levin maailman cupin kisosta

2008-11-15T18:14:00.002+02:00

Muutama tunnelma palanen lauantailta.

Maisemia

2008-11-13T12:10:00.003+02:00

Aamulla täysikuu köllötti herkullisena taivaalla;

Levikin on valmistautumassa jouluun;

Ja matkalaisia meni pohjoiseen;

Luettua

2008-11-06T10:25:00.002+02:00

Päivän Lapin Kansasta luettua: Muonio eroamassa Lapin jätehuolto kuntayhtymästä (Lapeco). Eroesitys valtuustolle syhntyi äänin 4-3.

Hmm. Muoniossa ollaan oltukin asian tiimoilta tyytymättömämpiä ja aktiivisempia.
Myös viikon Kittilä-lehdessä oli mielipidekirjoitus juuri jätehuoltoon liityen.

Pohjoisten kuntien alueella on paljon vanhoja ihmisiä ja pieniä talouksia, joissa jätettä ei synny nimeksikään. Ymmärrän huolen, jos tulot on muutenkin pienet, niin uudet jätehuoltomaksut eivät sitä helpota. Ja omasta kierrättämisestä ei hyödy, juuri nimeksikään.

Vieläkin perään jätehuollon kuntayhtymältä lisää valistusta ja koulutusta , sekä mahdollisuutta kierrättää, ja siten vähentää jätteen määrää.

Yksi vaihtoehto lienee sekin, että purkaa kaupassa kaikki ylimääräiset pakkausmateriaalit ostamisen jälkeen pois, ja jättää ne kaupan kontolle. Eli hinkki matkaan, ja maitopurkit tyhjäksi.

Ylläs idästä

2008-11-04T21:41:00.002+02:00

yllas2
Originally uploaded by viitjau

Lauantaina oli upea ilma käydä päiväkävelyllä ja samalla mukaan tarttui muutamia kuvia. Ylläskin näyttää näin mahtavalta kun katselee sitä Kittilän lentokentän platan yli.

Aakenus taas näyttää tältä.

Aakenusjokikin oli saanut jääkantta kantatie 79 kohdalla. Kylmät väreet kulkivat pitkin selkää, kun katselin noita jääruusuja. Mieleen tuli lumihämähäkit. Hrrr

Kalevasta luettua

2008-10-30T11:03:00.004+02:00

Itsekin kun olen kritisoinut tätä nykyistä ja tulevaa jäterallia, otin kiitollisena vastaan myös Kalevan oivan artikkelin asiasta

Lokakuu on jo loppumassa, ja vieläkin on tietääkseni tekemättä ekopisteet kirkonkylälle, tai sitten niiden paikat ovat muuttuneet, eikä niistä ole tiedotettu.
Lapeco vain lupasi että ne olisivat valmiita näihin aikoihin. Puskaradio kertoo että muutamalta syrjäkylältä ne jo löytyykin.
Kumma kyllä Sodankylän paikkoja on hyrymykket, ja vielä kohtalaisen selkeästi kerrottu.. koskas meidän?

Kunnanhallitus vasta antoi kokouksessaan hyväksyntänsä 85 ekopisteelle ja samalla se toivoi että Lapeco lähettäisi jokaiseen talouteen esitteen ekopisteen käytöstä.
Hmm.. tulee vain mieleen kesän tiedotustilaisuus, ja Lapecon edustajan toteamus; eikö teille ole jaettu esitettä?...

Nautitaan kuiten tästä auringosta ennen talven pimeitä..

Pahoinvointi-Suomi

2008-10-29T14:14:00.002+02:00

Tämän päivän Iltasanomien nettiartikkelissa totesi ministeri Paula Risikko seuraavaa;
"Peruspalveluministeri Paula Risikko vakuuttaa tämän päivän Ilta-Sanomissa, että Suomessa saa apua, jos sitä kykenee pyytämään."

Tavallaan hän on oikeassakin,mutta myös hyvin väärässä. On paikkoja ja tahoja joista apua saa pyytämällä, ja on kuntia joissa apua ei saa pyytämälläkään. Ministeri ei taida itse koskaan ollut masentunut pitempää aikaa, tai lähipiirissä ei ole tuttua joka olisi sairastanut masennusta. Usein tuntuu olevan tk:ssa menttaliteetti sellainen, että jos joku apua hakee, hän pärjää pillereillä ihan hyvin, ja kontrollia ei tarvita. Tai sosiaalitoimistoon jos menet, pitää täyttää tuhat ja yksi lappua, ja siltikään mitään vastausta ei saa.

Muutenkin mielenterveyspuolen ja sosiaalipuolen tukiviidakko on uskomaton, sinne hukkuu jopa itse sosionomitkin. Ja sokeutuvat. Media tuo kaikkia raflaavia uutisia silmiemme eteen kiihtyvällä vaudilla, vain hätkähdyttävimmät huomataan.

Kuka huomaisi yksilön hädän, jos yksilö ei sitä itse huomaa tai osaa siitä puhua?

lumisade

2008-10-28T14:33:00.001+02:00

lumisade
Originally uploaded by viitjau

Tämä ei ole Digitan tekosia, vaan ihan omaa aitoa lumisadetta. Lunta alkoi tulla jo eilen illalla. Illalla kylällä mattimyöhäiset vaihtelivat vielä talvirenkaita alle. Meillä ne on olleet jo muutaman viikon, on sen verran mustaa jäätä ollut jo kantatie 79:llä.

Ja vaalit, miten niissä kävi? En tullut valituksi, en edes varalle, mutta enemmän ääniä sain kuin odotinkaan. Kiitos siitä minua äänestäneille. Nyt vasta se työ aloitetaankin.

Netistä luettua.

2008-10-23T07:02:00.001+02:00

Kalevan nettisivulla uutisoidaan ennalta ehkäisevästä työstä, ja osuvasti kuvataan se hyöty mikä sillä saadaan;
"Neuvolatyöllä on myös kansantaloudellista merkitystä. Kuukauden hoito lastenpsykiatrian osastolla maksaa yhtä paljon kuin kuuden lapsen neuvolapalvelut syntymästä kouluikään, todetaan väitöksessä."

Muutosehdotuksia

2008-10-23T06:45:00.003+02:00

Illalla tuli seurattua puolella korvalla vaalipanelia televisiosta, ja korvaan särähti joidenkin ajama ilmainen päivähoito. ( vai oliko se paino varhaiskasvatuksessa). Kyllä 3 lapsen kokemuksella se voi olla maksullinen, en minä sitä kiellä, mutta maksun laskentaperuste on täysin väärä. Perheen bruttotulot ovat laskun perusteena, ja mielelläni minä näkisinkin nettotulot laskun perusteena. Tiedän, että joku ajattelee että se on vaikea toteuttaa, mutta jos minun pitää toimittaa palkkatodistus tuloistani, ja kunta voi pyytää verottajalta minun veroprosenttini sähköisesti ( jos ei luota ilmoitukseeni) ja laskea hyvin itsekin sen nettosumman. Meidän perheen kohdalla vaikutus olisi n. 100-120e/kk ja se monessakin perheessä on todella iso raha, ja se usein jää paikalliseen kulutukseen.
Jos ko. säästö koetaan kuntataloudelle liian kalliiksi, voisi vastaava ns. oikaisun tehdä vaikka takautuvasti valtionverotuksessa. Veronmaksaja ilmoittaa maksamansa päivähoitomaksut, ja se jyvitetetään tulojen mukaan vähennyksen perusteeksi valtionveroituksessa.

Esimerkiksi; me maksamme korkeinta maksua päivähoidosta; 419,60e/kk. Jos vastaava otettaisiinkin nettotuloista niin maksaisimme 290,00e/kk. Tämä, jos mikä olisi kohtuullista tulonsiirtoa lapsiperheille. Mahdollistaahan lasten päivähoito vanhemmille suuremmat tulot, jotka kerryttävät sosiaaliturvaa ( ja eläkettä tietenkin) ja siten pitkässä juoksussa vähentää ( toivottavasti) mm. toimeentulo- ja asumistuen tarvetta.

Olisiko tässä ajattelemisen aihetta?

Levillä rahastetaan..vai rahastetaanko

2008-10-22T16:33:00.002+02:00

Koulujen syyslomalla, lähdimme minä ja lapset mummolaan, Perämeren rannalle. Ohjelmaan sisältyi myös vierailu Kemin kaupungin uimahalliin. Meitä uimaan menijöitä oli 1 aikuinen, 1 eläkeläinen, 1 koululainen ja 2 alle 7v. Hintakaan ei aamusta muodostunut kalliiksi; 13,10e yhteensä. Kittilässä aikuisen pitää pulittaa yksistään vastaava hinta, ja.. puolet huonommasta uintitarjonnasta. Levillä ns. vastaavaa tarjoaa Hotelli Levitunturi, mutta koko, näkö ja taso.. eivät kohtaa. Katsokaa vaikka Levin hinnastoa ja verratkaa sitä Kemin hintoihin.

Voisi olla tunkua vastaavilla hinnoilla muillakin kuin Kittiläläisillä uimaan, jos oma uimahalli saataisiin kuntaan.

Virtuaali kylässä kylässä.

2008-10-17T21:02:00.002+02:00

Liikenneturvalla on hyvä sivusto niin meille ehdokkaillekin, kuin myös ihan tavallisille taatelintallaajillekin. Suosittelen vierailemaan Suur-Maltin kunnassa, ja lukemaan tarkasti mm. mitä infon alta löytyy mm. turvallisesta tieliikenteestä, sen kehittämisestä, ja kuinka paljon yksi onnettomuus maksaa kunnalle. Ei se pieni säästö esim. koulumatkakuljetuksissa ole kuin hiekanjyvä jossain santarannalla, jos jotain sattuu. Mutta sellaisiahan me ihmiset olemme; velka on veli otettaessa, veljenpoika maksettaessa.

Niin, jos en ole aiemmin maininnut, olen kunnassani ehdokkaana, ja aika näyttää kuinka tässä muorin käy.

Takkiin tuli.

2008-10-08T03:44:00.005+02:00

Niin se KHO:n päätös koulumatka-asiassa tuli, ja näinpä siinä kävi, kunnan sanaa liikenteestä ja sen tiheydestä uskottiin vanhempia enemmän.

Vuosia tässä vieressä asuneena on tullut nähtyä liikenteen määrän ja sen kasvun. Arkena liikenne jakautuu melko tasaisesti tiettyihin kellon aikoihin: 0630-0900,
1115-1330, 1515-1730 ja sitten onkin hiljaisempaa. Juuri näinä aktiivisimpina aikoina on liikennetiheys n. 150-200 autoa/tunnissa, ja sehän on jo paljon.

Onneksi kunnassa on 1-2lk:n oppilaillle nyt myös aamupäivätoimintaa, ja sen pohjalla voimme tämän talven avustaa lapsemme turvallisesti kouluun. Mitä ensi syksynä? No, sen näyttää aika.

Olisimmeko voineet voittaa jutun? Ehkä, ehkä emme. Lausuntoja, joita vielä jäimme kaipaamaan ovat mm. tiehallinnon ja poliisin arviot tien yleisestä turvallisuudesta. Meille ko. tahot eivät lausuntoja suostuneet antamaan, ja taitaa olla että kuntakaan ei niitä pahemmin pyytänyt.

Odotankin mielenkiinnolla kunnassa tekeillä olevaa koulukuljetus-ohjetta. Vieläkö siinä tukeudutaan poikkeustapauksissa vain lääkärin lausuntoihin, vai pyydetäänkö muitakin viranomaislausuntoja.

Toivottavasti tämä asia ja sen esille tuonti on poikinut jotain hyvääkin.
Itse olen oppinut koulukuljetusasioista monta asiaa, samoin tiehallinnostakin.

Jos tielaitoksen ohjeisiin ja kuntakeskukseen johtavilla teillä oleviin merkintöihin on uskominen, on liikennetiheys kantatie 79 välillä Ala-Kittilä - Ylä-Kittilä yli 4000 ajoneuvoa/vrk ja se tahtoo näkyä jo kuntakeskuksessakin.

Muoriska
kolmen lapsen äiti.

Syyspäivä metsässä

2008-09-26T06:23:00.002+02:00

Lähdin katselemaan mistä löytyisi puolukkaa ja perinteisestihän niitä löytyy hakkuualueilta/reunamilta.

Törmäsin hakkuuaukeaan, joka oli tälle kesälle aurattu, ja vaikka ollaankin kaukana vesistöstä niin pituussuuntainen auraus, se ei oikein näyttänyt hyvältä, eikä kuulostakaan. Lisäksi oli hyvin syvät nuo vaot, liki 1m. Tuon palstan vieressä oli vanha uudistusala, joka myös oli aurattu, mutta leveyssuuntaisesti, ja paljon matalammalla uralla. Sieltä löytyikin mukavan kokoista puolukkaa, ja mustikkaakin olisi ollut näemmä.

Kittilässä puhuttaa tulvat ja niistä suojautuminen. En tiedä kuinka paljon 60-80-luvuilla tehdyt metsien ja soiden ojitukset ovatkaan lisänneet maa-ainesta Ounasjoessa sekä sitä että sulavedet tulevat hallitsemattomasti jokeen, lisäten virtaamaa. Käsittääkseni nykyään on tehtävä ns. saostusalueita ojien päihin ja soilla etenkin.

Valitan kuvien laatua, kuvaukseen on käytetty kännykän kameraa.

Kun arki ja elämä ahdistaa.

2008-09-24T06:46:00.005+02:00

Kauhajoen tapahtumat ovat järkyttäneet kaikkia. Nyt syydetään rahaa kaikista ovista jälkihoitoon. Mitä jos nämäkin rahat olisi sijoitettu jo kuusi vuotta sitten ennaltaehkäisyyn, olisiko tämä ollut vältettävissä? Totuus kuitenkin on siinä , että jokainen sijoitettu euro ennaltaehkäisyyn, tulee kunnalle takaisin pienellä viiveellä , jopa kuusinkertaisesti. Kumma kun tätä tuottomahdollisuutta ei haluta käyttää.

Tällä viikolla tulee jälleen nälkäpäivä, ja mm. katastrofirahaston varoja käytetään tällaisessa tilanteessa kotimaassa.

Pahimmillaan, moititaan peruspalvelujen tuottajia ja käyttäjiä virkamiesten toimesta tuhlaamisesta. Kunnan tehtävä ei ole yksistään hyyssätä yrittäjiä ja turisteja. Kyllä me veroa kuntaan maksavat olemme oikeutettuja saamaan palvelumme, iästä, nimestä ja asuinpaikasta riippumatta.

Jos lasketaan että yksi nuorena kuollut maksaa yhteiskunnalle miljoona euroa, nyt menetettiin yksistään 11 miljoonaa, paljonko pelastustoimet tulevat maksamaan, kaikki muu liittyvä taustatyö, jälkihoito.. ja monet muut kustannukset.

Nyt muistuttaisinkin mm. lapsiperheitä siitä että heillä on oikeus kunnalliseen kotipalveluun, vaikka kunta muuta sanoisikin. Jos tulee kieltävä vastaus, pyytäkää kirjallisena ja laittakaa hallinto-oikeuteen tai lääninhallitukseen.

Kuitenkin aurinko nousee tänäänkin.

Iltahämärissä

2008-09-14T21:28:00.001+02:00

kannattaa olla varovainen, ja höllätä kaasua. Hirvet ovat jälleen liikenteessä, niin aamu-kuin iltahämärissä. Tällä tienpätkällä on ollut useita hirvikolareita viime vuosina, onneksi ei ihmishenkiä ole menetetty.

Kannattaa katsoa kuittia, myös linja-autossa.

2008-09-12T16:04:00.002+02:00

Meidän perheen kakkosauto on rikki, ja aamu meni siten , että 6,5km matka kotoa päivähoitoon mentiin taksilla. Matkan hinta oli 14e, mitä en pidä isona, koska asiallisen tiedon sain taksiliiton sivuilta.
Eniten minua kuitenkin ihmetyttää Gold Linen hinnoittelu.
Poistuin asioilta Kittilä-Raattama-Muonio- vuorolla, ja samalla kulkee myös pieni koululaiseni, kun palaa kotiin koulun jälkeen.

Autoon en noussut edes matkahuollon kohdalta, vaan ns. entisen emäntäkoulun pysäkiltä, eli nykyisen Levi-instituutin kohdalta. Kauhukseni kuulin että maksu olisi 3,20 eli 6-9km hinta, vaikka matkaa oli alle 5 km kotiin. Kieltäydyin maksamasta tuota summaa, ja sitten sainkin maksun 2,90 , joka on alin maksu, ja riittävä alle 6 km matkalle. Muuten, päiväkodin/koulun ja Levi-instituutin väliä on n. 2 km, eli siinäkin suhteessa 6,5km- 2 km = 4,5 km.. eli kaukana siitä 7 km, mitä rahastuskone näyttää. Ja jos verrataan matkaa Kittilä- lentokenttä aikataulusta, on se matka siinä 5 km. Kuka vetääkään välistä?

Otin jo liikennöitsijään yhteyttä ja kehoitin tarkastamaan matkat, ja taksat kohdalleen. Tulee vain mieleen, kuinka paljon onkaan peritty liikaa?

Mielenkiintoinen opas

2008-08-28T21:58:00.003+03:00

Yksi keino saada tieto tienosuuden liikennetiheydestä, löytyy tutkimalla tarkemmin
Tiehallinon esitettä , joka kertoo tiemerkinnöistä ja niiden perusteista. Ko. opas on otettu käyttöön 1.1.2007.

Mm. Täristävä keskiviiva on kannattava toimenpide kaikilla valta- ja kantateillä,
joiden liikennemäärä (KVL) ylittää 2000 autoa/d. Täristävää viivaa voidaan
käyttää myös moottoriliikenneteillä (sekä normaali- että leveäkaista -mol).

Täristävä reunaviiva on kannattava valta- ja kantateillä, joiden liikennemäärä
(KVL) on yli 4000 autoa/d. Täristävän reunaviivan kannattavuus seututeillä
selvitetään myöhemmin. Alustavasti voidaan arvioida, että viiva on kannattava
kun liikennemäärä on yli 5000 autoa/d.

Kaksikaistaisille teille tehdään ensisijaisesti täristävä keskiviiva.
Sekä täristävä keski- että reunaviiva voidaan tehdä teille, joiden leveys on yli
9.5 m ja joiden liikennemäärä on yli 5000 autoa/d

Elokuun kuvia, lomalta ja kotoa

2008-08-16T22:03:00.004+03:00

Karhuvaara läheltä Sinettää rankkasateen varjossa.

Ranuan jääkarhu-uros.

Hiekkasärkkä Hamarinjoella.

Koskenpoikanen Hamarinjoella.

Hento sateenkaari ilta-auringon kilossa.

EDIT: Värriön tutkimusasemalla on upea oma luontopäiväkirja, suosittelen.

Avoin kirje

2008-08-13T07:26:00.002+03:00

Avoin kirje Kittilän kunnalle.

Kulunut vuosi on ollut pitkä ja raskas koko perheelle, koska erimielisyytemme kunnan kanssa lapsen oikeudesta turvalliseen koulutiehen on venynyt kunnan toimesta. Päätöstä kunnan valitukseen , ei korkein hallinto-oikeus ole vielä antanut, mutta odotamme sitä mielenkiinnolla, kuten uskon myös kunnankin odottavan.

Vihdoinkin olen saanut selville ne syyt miksi Kittilän kunta on heikentänyt koululaiskuljetuksen palvelua, vai pitäisikö sanoa tasoa, alakoululaisten kohdalta välillä Sirkka-Kittilä. Ensimmäinen vihje löytyy joulukuulta 2003 kunnanhallituksen pöytäkirjoista, jossa tiedustellaan Kittilän kunnan ja Olli ky:n välisestä Kittilä-Levi työmatka- ja koululaisliikenteestä sekä tiedustellaan maksetaanko samalta osuudelta myös Tunturilinjoille koululaisten kuljetuksesta.

Tästä asiat lähtivätkin vyörymään, tammikuussa 2004, kunnan elinkeinoasiamiehen laatima selitys tuodaan kunnanhallitukseen, ja koululaisten siirtäminen Pekkalan Tunturilinjoille ko. välillä kerrotaan perustuvan henkilöliikennelain 14§. Helmikuussa samana vuonna, kunta aloittaa hankintamenettelyn keskeyttämisen työmatka-ja koululaisliikenteessä välillä Kittilä-Levi-Kittilä, ja samalla tulee julki Tunturilinjojen esittämä vaatimus sivistystoimelle, koululaisten sijoittamisesta heidän linjaliikenteeseensä henkilöliikennelain 14§ perusteella. Loppujen lopuksi näinhän kunta on toiminutkin tuolloin. Tilausliikenne Olli ky:n oikaisuvaatimuksessa kunnanhallitukselle 16.3.2004 eräs perusteluista on se että Pekkalan Tunturilinjat ei voisi poiketa reitiltä ja noutaa Kurjennivan- ja Aakenustien oppilaita,mutta kunnanhallitus päätti hylätä Olli ky:n oikaisuvaatimuksen yksimielisesti.

Tuolloin kunta kilpailutti vielä samana keväänä Kittilä- Levi-Kittilä työmatka-ja asiointiliikenteen , mutta hylkäsi kaikki tarjoukset ja siirsi hankinnan seuraavaan syksyyn. Kunnanhallituksen 24.8.2004 olleessa kokouksessaan hyväksyttiin Kittilä-Levi työmatka-ja asiointiliikenteen suorittajaksi Kari Junnola. Tämän jälkeen olikin pitkään hiljaista , kunnes marraskuussa 2005
kunnanhallitukseen tuotiin esitys Kittilä-Levi työmatka-ja asiointiliikenteen lopettaminen, perusteluinaan matkustajien vähyys. Joulukuussa Pekkalan Tunturilinjat toi kunnanhallitukselle esityksen Kurjennivantien aamukuljetuksesta:

” Pekkalan Tunturilinjat on lähettänyt kunnalle kirjeen, jossa yhtiö esittää
muutosta Kurjennivantien aamukuljetuksiin.

Tällä hetkellä toimitaan siten, että Leviltä tuleva auto on poikennut Kurjennivantien
kautta. Viime sopimuskaudella Tunturilinjat on ostanut palvelun
alihankkijoilta. Koska poikkeama on aikaa vievä, on yhtiö esittänyt, että Sätkänästä
ja Kurjennivantieltä tulevat oppilaat kulkisivat Levin työmatkaliikenteen
paluukuljetuksessa.

Reittiä ajaa Kari Junnola.

Koska kuljetusmatka on lyhyt ja oppilaita on vähän, ei liikennöinti pelkkien
lipputulojen varassa ole Junnolalle kannattavaa.

Käydyissä neuvotteluissa Junnola on ilmoittanut, että hän voisi ajaa reitin,
jos hän saisi siitä korvauksena 12,50 €.

Iltapäivällä samaa ongelmaa ei ole, sillä oppilaat jätetään päätien varressa
olevalle pysäkille, josta oppilaat kävelevät kotiinsa. Kävelymatka ei ole kohtuuton,
mutta aamulla näin ei kuitenkaan voida menetellä. Kantatie on vilkkaasti
liikennöity eikä tiellä ole katuvaloja eikä oikealla puolella olevaa bussipysäkkiä”
7.12.2005 Kittilän kunnanhallitus 583§

Asiaa oli käsitelty myös kunnanhallituksen asettamassa kuljetustyöryhmän kokouksessa
21.11.2005 , jossa elinkeinoasiamies oli ilmoittanut kunnanhallituksen käsittelevän ko. liikenteen lakkauttamista.

Kari Junnolan kunnanhallitukselle joulukuussa 2005 toimittama oikaisuvaatimus ei tuottanut tulosta, ja näin ko. liikenne lakkautettiin vuoden 2005 lopussa.

Asumme yli 5 km päässä koulukeskuksesta , joten lapsillamme on koulumatkaetuus olemassa, myös 0-3 luokkien jälkeen. Olen tutustunut tämän vuoden aikana KOULULIITU-nimiseen laskentaohjelmaan, joka on kehitelty 2000-luvulla ja perustuu tien teknisiin tietoihin , ja jolla saadaan puolueetonta laskettua tietoa tien turvallisuudesta. Kittilä-Sirkka – väli on hyvin vilkasliikenteinen keskivuorokausiarvona 2900 ajoneuvoa/vrk, joista raskaita ajoneuvoja on 175 kpl. Tämä selittyy osin voimakkaalla rakentamisella Sirkassa, sekä matkailun kasvulla. Kunnanhallitus viime syksynä haki nopeusrajoituksen alentamista pysyvästi kohdallamme 80km/h, mutta kuitenkin liittymästä pohjoiseen alkaa 100km nopeusrajoitus 40m päässä. Käsi sydämelle, kuinka moni teistä ajaa kesällä tai talvella lentokentän tiehaaranpohjoispuolella rajoitusten mukaisesti?

KOULULIITU-ohjelman laskukaavan mukaisesti, olen saanut tien ylittämisen ja tien suuntaisen liikkumisen luvuiksi n. 240, jotka ovat sen verran korkeat , että mm. Oulun lääninhallituksen ohjeistuksessa suositellaan , että 5-6 lk:n oppilaatkin saisivat kuljetuksen. Kun vastaavalla kaavalla olen laskenut Kittilän kirkonkylälle lukuja, ovat ne n. 80:n tasossa. Esikoululaisille suositeltava raja on 175. Kittilän kunta osti vuonna 2007 KOULULIITU-laskennat Lapin läänin liikenneturvallisuustyöryhmältä ( 10.4.2007 K.hall 241§) Nyt ihmetyttääkin miksi ei missään vaiheessa ole kunta tuonut perusteluina pyytämämme kuljetuksen kieltoon mm. näitä laskennan lukuja, tai poliisin lausuntoa tien turvallisuudesta. Kunta vetoaa vain hyvään näkyvyyteen, mutta unohtaa sen tosiasian , että alle 12- vuotias ei hahmota liikennettä ( etäisyyksiä ja nopeuksia) kuten aikuinen.

Kun kunta keväällä 2004 lakkautti turvallisen koululiikenteen alakoululaisilta väliltä Kittilä –Sirkka- Kittilä, vedottiin henkilöliikennelakiin 14§, mutta marraskuussa koululautakunta teki päätöksen, joka käsittääkseni myös rikkoo henkilöliikennelakia 14§.

” Koululautakunta päättää myöntää sivistystoimenjohtajalle oikeuden myöntää
luvan käyttää koulukuljetustaksia omalla kustannuksella, jos autoon mahtuu,
eikä se aiheuta kuljetusreitin ja aikataulun muutoksia. Lisäehtona sopimuksessa
on, että jos tilanne muuttuu ja autoon ei enää mahdu, niin sopimus raukeaa.”
15.11.2007 Koulultk. 123§

Kittilän kunta on unohtanut, että Suomi on ratifionut lasten oikeuksien sopimuksen , jonka
I osan , 3 artikla toteaa seuraavaa:
1. Kaikissa julkisen tai yksityisen sosiaalihuollon, tuomioistuinten, hallintoviranomaisten tai lainsäädäntöelimien toimissa, jotka koskevat lapsia, on ensisijaisesti otettava huomioon lapsen etu.

Vastaava suosituksen antaa Etelä-Suomen lääninhallitus kotisivuillaan:
Yksittäisen oppilaan koulumatkaan voi liittyä monia erilaisia näkemyksiä, joten hyvin harkitut perustelut on tärkeä kirjata. Mikäli asiantuntijatahojen käsitykset koulumatkan vaarallisuudesta poikkeavat toisistaan, tulisi asia ratkaista oppilaan edun mukaisesti.

Saamamme Rovaniemen hallinto-oikeuden päätös toteaa yksiselitteisesti ; lapsi ei saa ylittää yksin tahi kulkea tien vartta yksin, ja tämä perustuu kunnan toimittamiin tien teknisiin tietoihin, jotka on saatu tiehallinnolta. Ja mitä kunnan vasta-argumenttiin pysäkkien sijainnista tulee, on mittavirhe lähtöisin viranhaltian omasta kynästä, ja sitä kunta nyt yrittää oikaista. Sekä mitä pysäkkien sijainti merkitsee, kun ensisijainen ongelma meidän vanhempien mielestä on aamuinen tien ylitys.

Toivon että muutkin vanhemmat havahtuvat ajattelemaan sekä lastensa koulumatkaa että sen turvallisuutta, mutta myös omaa liikennekäyttäytymistään. Kirkonkyläkin koetaan vaarallisena alueena pienten lasten liikkumiseen yksin, vaikka tekniset tiedot sitä ei tuekaan, mutta me liikenteessä liikkujat voimme tehdä sen turvallisemmaksi, omalla asennemuutoksella.

Muoriska, 3-lapsen äiti.
Lähteet:
12.8.2003 K.hall 347 §
30.12.2003 K.hall. 606§
27.1.2004 K.hall. 42§
10.2.2004 K.hall 70§
16.3.2004 K.hall. 120§
13.4.2004 K.hall. 166§
24.8.2004 K.hall. 376§
22.11.2005 K.hall 554§
7.12.2005 K.hall. 583§
21.12.2005 K.hall 623§
10.4.2007 K.hall 241§
15.11.2007 Koulultk. 123§
www.laaninhallitus.fi/lh/etela/siv/ , koulukuljetukset
www.unicef.fi/lapsen_oikeuksien_julistus
Tiehallinnon tekniset tiedot kantatiestä 79 välillä Aakenusjoki-Levin ympärystie
www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/1991/19910343

Syyt ja seuraukset

2008-08-11T10:46:00.002+03:00

Olen tässä tämän vuoden aikana penkonut kunnan arkistoja saadakseni selville, miksi tästä kiinteistöstä enää ei voida lapsia kuljettaa kouluun siten , että ei tarvitse ylittää vilkas liikenteistä kantatietä 79.

Kaikki juontaa jo vuoteen 2003, jolloin Kittilän kunnanhallitus hyväksyi Kittilä-Levi työmatkaliikenteen tuottajaksi Tilausliikenne Olli ky:n. (12.8.2003/ k.hall. 347§) Tuolloin reitti oli aamuisin seuraava : "Reitti ajetaan siten, että lähtöaika Kittilän Nesteeltä on kello 7.40 ja paluu Kittilään on noin 8.10 Sätkenän, Kurjennivan, Aakenuksentien kautta koulukeskukseen. Koululaiset kulkevat aamukuljetuksessa." Kaikki hyvin siis tuolloin.

Ongelmia alkoi kehittymään kun eräs kunnanhallituksen jäsen esitti kysymyksen vuoden viimeisessä kokouksessa;" Kittilän kunnan ja Olli Ky:n välillä on sopimus
koululaiskuljetuksista reitillä Kittilä-Sirkka-Kittilä. Kysymyksessä on linja,
joka tulee Kelontekemän suunnasta. Hän pyysi selvittämään toteutetaanko koululaiskuljetuksia kyseisellä reitillä sopimuksen mukaisesti. Maksetaanko kyseisellä reitillä myös Tunturilinjoille koululaiskuljetuksista. Puheenjohtaja ilmoitti, että selvityspyyntö kirjataan ja saatetaan selvitettäväksi. Vastaus kunnanhallitukselle tulee antaa seuraavaan kokoukseen." ( 30.12.2003/K.hall. 606 §)

Asiaan ei tullut vastausta seuraavassa kokouksessa. Vastaus annettiin 27.01.2004 ja siinä todetaan, että :"Selvityksessä todetaan, että koululaiskuljetusten siirtäminen Pekkalan Tunturilinjoille on perustunut henkilöliikennelain 14 §:ään." (27.1.2004/K.hall. 42 §). Tästä asian käsittely jatkui keväällä seuraavasti:
* 10.2.2004 HANKINTAMENETTELYN KESKEYTTÄMINEN TYÖMATKA- JA KOULULAISLIIKENTEESSÄ
KITTILÄ-LEVI-KITTILÄ JA TARJOUSKILPAILUN UUSIMINEN /K.hall. 70 §,
* 16.3.2004 TILAUSLIIKENNE OLLI KY:N OIKAISUVAATIMUS/K.hall. 120 §,
* 13.4.2004 KITTILÄ-LEVI-KITTILÄ TYÖMATKA- JA ASIOINTILIIKENTEEN KILPAILUTTAMINEN/
TARJOUSTEN HYLKÄÄMINEN/K.hall. 166 §
* 24.8.2004 KITTILÄ-LEVI TYÖMATKA- JA ASIONTILIIKENTEEN TARJOUKSEN
HYVÄKSYMINEN/K.hall. 376 §
* 30.8.2005 TULEVAISUUDEN KOULUKYYDIN TARJOUSAIKATAULU/K.hall. 407 §
* 22.11.2005 KITTILÄ-LEVI TYÖMATKA- JA ASIOINTILIIKENTEEN LOPETTAMINEN/K.hall. 554 §
* 07.12.2005 PEKKALAN TUNTURILINJOJEN ESITYS KURJENNIVANTIEN
AAMUKULJETUKSESTA/K.hall. 583 §
* 21.12.2005 KARI JUNNOLAN OIKAISUVAATIMUS/K.hall. 623 §
* 15.11.2007 KOULUKULJETUKSET OMALLA KUSTANNUKSELLA/koulultk.123§
Kunnan tilaamissa koulukuljetustakseissa on jonkin verran tilaa ja
huoltajilla ja oppilailla on tarvetta ja halukkuutta käyttää niitä,
tämä koskee erityisesti liittymäkuljetuksia linja-autoille ja
talvikuljetuksia.
Liikennöitsijät eivät välttämättä ota oppilaita vapaille paikoille,
jos asiasta ei ole päätöksiä.

Vs. sivistystoimenjohtaja:
Koululautakunta päättää myöntää sivistystoimenjohtajalle oikeuden
myöntää luvan käyttää koulukuljetustaksia omalla kustannuksella,
jos autoon mahtuu, eikä se aiheuta kuljetusreitin ja aikataulun
muutoksia. Lisäehtona sopimuksessa on, että jos tilanne muuttuu
ja autoon ei enää mahdu, niin sopimus raukeaa.
Päätös:
Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

- eikö tämäkin päätös ole sellainen, että se on lain vastainen niiltä osin missä se vaikuttaa linjaliikenteen toimintaan;
" Linjaliikenteen haittaamiskielto,14 § (15.7.1994/662)

Tilaus- ja ostoliikenteen harjoittaminen on kielletty, jos sen tarkoituksena on kuljettaa sellaisia matkustajia, joiden käytettävissä on sopivat linjaliikenneyhteydet.

Linjaliikenteelle aiheutuvaa haittaa arvioitaessa on otettava huomioon toisaalta linjaliikenteen matkustajien väheneminen, toisaalta matka-aika odotuksineen, vaihtojen määrä, matkustajien erityiset tarpeet sekä tilaus- tai ostoliikenteellä hoidettujen kuljetusten toistuvuus.

Joukkoliikenneluvan myöntävä viranomainen voi asettaa haittaamiskiellon tehosteeksi uhkasakon noudattaen, mitä uhkasakkolaissa (1113/90) säädetään."

________

Esimerkkejä muista kunnista

2008-08-05T12:22:00.002+03:00

Ranua kertoo huomattavasti selkeämmin lasten aamu/iltapäivätoiminnasta
sekä koulukuljetuksista

Huomatkaa selkeä maininta nimismiehen asiantuntijalausunnon käyttömahdollisuudesta.
Kittilän kunta ei sitä näemmä käytä, eikä taida hyväksyäkään. Ainoa poikkeus Kittilän koululautakunnan päätösten mukaan on vain lääkärin todistus.

Huomioitavaa on myös se, että useiden kuntien koululautakuntien päätökset ovat julkisia myös koulukuljetusten osalta, Kittilä salaa, ja mitä muuta se salaa. Ainakin tekninen lautakunta ja rakennuslautakunta taitavat tuottaa valonarkaa materiaalia.

Rovaniemellä ovat tehneet ap/ip-suunnitelmat jo helmikuussa. Ja koulukuljetuksen hakemuslomakkeessa on selkeät kohdat jo valmiiksi jos hakija haluaa asiasta valittaa.

Sodankyläkin on tehnyt selkeät koulukuljetuksen perusteet, mutta siellä muutama sanakohta taitaa riidellä lain kanssa.

Koulukuljetuksesta , sallitusta matkustajamääristä ja turvavyön käytöstä.

2008-07-28T19:43:00.002+03:00

Jälleen löytyi mielenkiintoista tekstiä.. lähteenä onnettomuustutkinta.

Sallittu matkustajamäärä, turvavyöt ja niiden käyttö koululaiskuljetuksessa käytettävässä henkilöautossa
Liikenne- ja viestintäministeriön asetus Koulu- ja päivähoitokuljetusten kuormituksesta ja turvallisuusjärjestelystä
määrittää 2 §:ssä että henkilöautossa voidaan kuljettajan lisäksi kuljettaa enintään
rekisteriin merkityn istumapaikkaluvun mukainen määrä matkustajia. Jos auto on varustettu koulukuljetuskäyttöön
tarkoitetuilla lisäturvavöillä, saa matkustajien määrä yhdellä istuimella tai istuinrivillä olla asetuksen määrittämällä tavalla suurempi.

Ajoneuvohallintakeskus on antanut ohjeen 12.10.2007 Nro 1746/208/2007 Lisäturvavöiden hyväksyminen koululaiskuljetuksessa käytettävään henkilöautoon. Ohjeessa kerrotaan, millaisilla edellytyksillä koululaiskuljetuksissa käytettävien henkilöautojen lisäpaikoille tarkoitettuja turvavöitä (lisäturvavyöt)
voidaan hyväksyä rekisteröinti- tai muutoskatsastuksessa.

Koulukuljetuskäyttöön hyväksytyin lisäturvavöin varustetussa kuljettajalle ja kahdeksalle matkustajalle rekisteröidyssä henkilöautossa saa kullakin vähintään 70 senttimetrin levyisellä istumapaikalla,kuljettajan viereistä paikkaa lukuun ottamatta, kuljettaa kahta siihen sopivaa matkustajaa. Matkustajien kokonaismäärä saa tällöin olla 13, jos kaikki matkustajat ovat lukuvuoden alkaessa alle 13-vuotiaita, ja muutoin 12.

Henkilöauton takimmaisen istuinrivin käyttö koulu- ja päivähoitokuljetuksiin on kielletty, jos istuimet on asennettu selkä menosuuntaan. Tätä käyttökieltoa sovelletaan 1.3.2007 ja sen jälkeen käyttöön otettuihin autoihin.

Koulukuljetuksessa matkustavan on käytettävä istuinpaikalle asennettua turvavyötä ja kuljettaja on vastuussa alle 15-vuotiaiden lasten turvavyön käytöstä, jos lapsen holhooja tai huoltaja ei matkusta mukana.

Päivähoitoonkin tulossa muutoksia

2008-07-28T09:24:00.002+03:00

Sosiaali-ja terveysministeriön sivuilta löytyi mielenkiintoista sinäsä; Osa-aikaisesta hoidosta on päästävä välittömästi kokopäiväiseen hoitoon jos tilanne perheessä muuttuu, työllistymisen, opiskelun tai koulutuksen johdosta. Hyvä tietää.

APIP-toiminta

2008-07-26T07:54:00.004+03:00

Kuinka teidän kunnissanne on hoidettu tiedottaminen 1-2 lk:n oppilaiden aamupäivä/iltapäivätoiminnassa?

Nyt syksyllä on taas toiminta alkamassa ja ainoa minkä tiedon me olemme saaneet on koululautakunnan päätös 39§/ 5.6.08. Varsin selkeä ja elämää helpottava päätös vai mitä olette mieltä?

Aamupäivätoiminta Kittilän kunnan koulutoimessa.
Koulultk 39§

Kittilän kunnassa on järjestetty jo usean lukuvuoden ajan koululaisille suunnattua
iltapäivätoimintaa. Iltapäivätoiminnan ohjaajina Kittilän kunnan koululla
ovat henkilökohtaiset koulunkäyntiavustajat tai kouluavustajat. Iltapäivätoiminnan
aloittamiseksi kouluilla on vaadittu koululautakunnan päätöksen
mukaan vähintään viisi oppilasta, jotka tarvitsevat kokoaikaista iltapäivätoimintaa
jokaisena koulupäivänä. Kouluilla on toteutettu lakisääteistä 1 - 2 luokkalaisille
suunnattua iltapäivätoimintaa ja erillisrahoitteista 3 - 6 luokkalaisille
suunnattua toimintaa.
Koululaisille suunnattua aamupäivätoimintaa ei ole Kittilän kunnan alueella
ollut vähäistä kysynnästä johtuen. Lukuvuodelle 2008 – 2009 on tullut 9 hakemusta
aamupäivätoimintaan kirkonkylälle ja kaksi hakemusta Sirkkaan.
Koululautakunnan päätöksen mukaan iltapäivätoiminnan aloittamiseksi on
vaadittu kouluilla vähintään viisi oppilasta, jotka tarvitsevat iltapäivätoimintaa
joka päivä. Samaa päätöstä voidaan soveltaa aamupäivätoimintaan.

Vs. sivistystoimenjohtaja:
Koululautakunta päättää ilmoittaa koululaisten aamupäivätoimintaa hakeneille,
että Kittilän kunnan koulutoimi järjestää lukuvuonna 2008–2009 1 - 2
luokkalaisille suunnattua aamupäivätoimintaa kirkonkylällä, jos syksyllä 2008
säännöllisen aamupäivätoiminnan aloittaa vähintään viisi koululaista. Muilla
kouluilla aamupäivätoimintaa ei aloiteta ilmoittautuneiden vähäisen määrän
vuoksi.
Päätös:
Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti.

- Ei mitään tietoa koska alkaa??, ei kellonaikoja??.. ei kovin suunnitelmallista.

Muuten opetushallituksella on selkeä opas ap/ip-toiminnan järjestäjille. Ja asialle on .oma sivustokin

Muutamia mielenkiintoisia lain kohtia:
Laki
perusopetuslain 48 b ja 48 f §:n muuttamisesta
Laki
perusopetuslain muuttamisesta

Perusopetuslaki 21.8.1998/628

48 b § (19.12.2003/1136)
Järjestäminen ja laajuus
Kunta voi järjestää ja hankkia tämän lain mukaista aamu- ja iltapäivätoimintaa. Jos kunta järjestää tai hankkii tämän lain mukaista aamu- ja iltapäivätoimintaa, tulee sitä tarjota kunnassa toimivien koulujen ensimmäisen ja toisen vuosiluokan oppilaille sekä muiden vuosiluokkien osalta 17 §:n 2 momentissa tarkoitetuille oppilaille kunnan päättämässä laajuudessa.

Aamu- ja iltapäivätoimintaan tulee hakea kunnan edellyttämällä tavalla. Kunnan tulee etukäteen ilmoittaa aamu- ja iltapäivätoiminnan järjestämispaikoista, toiminnan alkamis- ja päättymisajankohdasta sekä siitä, miten sen järjestämään tai hankkimaan aamu- ja iltapäivätoimintaan haetaan. Otettaessa lapsia aamu- ja iltapäivätoimintaan heihin on sovellettava yhdenvertaisia valintaperusteita

Kunta voi järjestää aamu- ja iltapäivätoimintaa itse tai yhdessä muiden kuntien kanssa taikka hankkia palvelut muulta julkiselta tai yksityiseltä palvelujen tuottajalta. Kunta voi myös hankkia palvelut antamalla tähän tarkoitukseen avustusta palvelujen tuottajalle. Toimintaa järjestettäessä tulee ottaa huomioon eri kieliryhmien tarpeet. Kunta vastaa siitä, että sen hankkimat palvelut järjestetään tämän lain mukaisesti. Aamu- ja iltapäivätoimintaa järjestettäessä tulee ottaa huomioon, että niillä toimintaan osallistuvilla lapsilla, joilla on 32 §:n mukainen oikeus koulumatkaetuun, on mahdollisuus käyttää tätä etuutta.

Aamu- ja iltapäivätoimintaa tulee tarjota joko 570 tuntia tai 760 tuntia koulun työvuoden aikana kullekin toimintaan osallistuvalle lapselle. Toimintaan osallistuminen on lapselle vapaaehtoista. Toimintaa voidaan järjestää koulun työvuoden aikana arkipäivisin pääsääntöisesti kello 7.00–17.00 välisenä aikana. Toimintaa suunniteltaessa tulee olla yhteistyössä kotien ja toiminnan järjestäjien kanssa. Kunnan tulee hyväksyä tässä laissa tarkoitettua aamu- ja iltapäivätoimintaa varten toimintasuunnitelma. Valtioneuvoston asetuksella voidaan antaa tarkempia säännöksiä toimintasuunnitelman sisällöstä. (8.12.2006/1081)

EDIT: Tänään 11.8.08 tuli postissa kopio ap/ip-toimintaan hyväksymisestä ( päivätty 12.6.) ja 26.3.09 koululautakunnan päätöksestä. Ongelma vain on siinä, että toimintaan piti ilmoittautua 17.3.08 mennessä. Eli lautakunta toimii hieman jälkijättöisesti.

Ja edelliseen viitaten..

2008-07-23T07:37:00.002+03:00

- Missä on Kittilän kunnan koulukuljetus strategia, muualla kuin viranhaltian pöytälaatikossa??

- Koska ns. kunnan kartoittamat koululaisille vaaralliset tieosuudet saadaa julkiseksi?

- Jos kunnanhallitus ja koululautakunta vetoavat Koululiitu-ohjelmaan, miksi ei tien suuntaisia ja ylittämisen pistelukuja saada meidän kohdalta julkisiksi?

- Monet koululautakunnat pyytävät poliisiviranomaisen lausuntoja myös tien turvallisuudesta, onko meidän kohdalla näin tehty?

-Miksi viranhaltia ei neuvottele huoltajien kanssa, tai kerro heille vaihtoehtoja? Mielummin viranhaltija on yhteydessä kolmanteen osapuoleen ja pyytää heitä esim. esittämään huoltajille lääkärintodistuksen toimittamista.

"KITTILÄN KUNTA
Koululautakunta 5.6.2008
OPPILASKULJETUKSIA KOSKEVAT PERUSTEET

Koulultk.51 § Kittilän koulutoimessa on valmisteltu oppilaskuljetuksia koskevat
perusteet koskien perusopetusta 0 – 9 lk.

Oppilaskuljetuksia koskevien perusteiden luonnos on toimitettu koululautakunnan
jäsenille, kuljetustyöryhmän jäsenille, koulujen johtajille,
OAJ:n Kittilän paikallisyhdistys ry:n puheenjohtajalle, JUKO:n
pääluottamusmiehelle.

Oppilaskuljetuksia koskevat perustelut liitteenä.

Vs. sivistystoimenjohtaja:
Koululautakunta hyväksyy Kittilän kunnan oppilaskuljetuksia koskevat
perusteet, perusopetus 0 – 9 lk.

Päätös:
Ehdotus hyväksyttiin yksimielisesti."

Miten Loimaalaisen lapsen käsityskyky nopeuksista eroaa Kittiläläiseen??

2008-07-22T06:23:00.005+03:00

Ja vastaushan on löydettävissä pöytäkirjoista;

""Lasten liikenteessä selviytymistä tutkittaessa on todettu, että
vasta yli 12-vuotias lapsi kykenee arvioimaan liikenneympäristön
aikuisten tavalla. Pienemmillä lapsilla on erityisesti vaikeuksia
ajoneuvojen nopeuksien ja etäisyyksien arvioimisessa. Poliisilaitoksen
käsityksen mukaan kyseistä koulutietä voidaan pitää vaarallisena
koulutienä erityisesti nuorempien oppilaiden osalta.""
- Loimaan kaupunki; koululautakunta : KOULA § 51 3.6.08-

"Valituksessa kysymyksessä olevan liittymän kohdalla on hyvä näkyväisyys,yli 470 m molempiin suuntiin, lisäksi tieosuudella on valaistus.
Kittilän kunnan aloitteesta nopeutta on laskettu 80 km:iin tunnissa, aikaisemmin kesäsikana nopeus ko. tieosuudella oli 100 km tunnissa, tiellä on riittävä piennar, lisäksi oppilaan kulkema matka on erittäin lyhyt."
....
Lisäksi kunta lausuu seuraavaa:
Vanhempien vetoomusta siihen, että joskus on samasta
kiinteistöstä ala-asteikäiset lapset aamuisin noudettu taksilla ja iltapäivällä palautettu kotiin, ei voida ottaa huomioon tämän asian käsittelyssä,
sillä tiedossa ei ole ketä nämä lapset ovat olleet ja millä perusteilla heille taksikyyti on järjestetty ja onko taksikyyti ollut kunnan kustantama."
- Kittilän kunta, kunnanhallitus: 433§ 30.6.2008-

"Kaupunki antaa kuljetuksen suorittajalle allekirjoitetun kuljetettavien luettelon, jossa on merkintä kuljetettavista, kouluasteesta ja -muodosta. Luettelon tulee olla kuljetusautossa kunkin lukuvuoden syyskuun 15. päivästä lukien. Perusopetuslain tarkoittamissa oppilaskuljetuksissa oppilaskuljetusluettelo on ainut virallinen luettelo, joka kattaa vastuun."
- Kauhajoen kaupungin koulukuljetusstrategia-

Koululiitu-ohjelman esitteessä/ohjeessa sanottua:

"suurimman painoarvon arvioinnissa saavat teiden liikennemäärät ja nopeusrajoitukset, . Esimerkiksi valaistuksen puuttuminen ei yksinään tee tiestä vaarallista."

eli tuosta voidaan vetää johtopäätös myös siihen suuntaan , että valaistus ei tee tiestä välttämättä turvallistakaan.

Niin puhutaan lapsesta joka on syntynyt 2000, ja Kittilän kunnan käsitys on se että ko. tie on turvallinen myös esikoululaisen ylittää ja kulkea yksin.

EDIT:
Näin Etelä-Suomen lääninhallitus toteaa:Koulukuljetukset

Perusopetuslaki ja koulukuljetukset

Pääsääntö oppilaan oikeudesta saada koulukuljetus tai kuljettamis- ja saattoavustus on perusopetuslain (myöh. PL) 32 §:ssä, jonka mukaan perusopetuksen ja lisäopetuksen viittä kilometriä pidempi matka oikeuttaa maksuttomaan kuljetukseen tai avustukseen.

Mutta, jos viittä kilometriä lyhyempi koulumatka kuitenkin muodostuu oppilaan ikä tai muut olosuhteet huomioon ottaen oppilaalle liian vaikeaksi, rasittavaksi tai vaaralliseksi, maksuttomaan koulukuljetukseen voi tulla oikeus. Oppilaan ikä suhteutetaan matkareittiin, matkan kuntoon, luonnon olosuhteisiin ym. vastaaviin tekijöihin. Koulumatkan vaarallinen osuus, joka oikeuttaa maksuttomaan koulukuljetukseen tai saattamiseen, voi olla vaikka 100 metriä tai vaarallisen tien ylitys. Oppilaan koulukuljetusta ei ole välttämätöntä järjestää koko matkan pituudelta, vaan koulumatkaan voi sisältyä oppilaan itse kulkeman matkan osa. Koulukuljetuksen vaihtoehtona on avustus, joka maksetaan oppilasta kuljettavalle tai saattavalle henkilölle.

Kunta tekee itsenäisesti päätökset koulukuljetuksia koskevista periaatteista. Johtosäännössä määritellään päätösvallan käyttäjät jne.

Kunnan tulee tarkistaa koulukuljetusperiaatteet riittävän usein, jotta oppilaiden oikeusturvan kannalta yhdenvertainen kohtelu turvataan. Kunnan tai koulun kuljetusstrategiassa (joka voi olla myös osa laajempaa kokonaisuutta (joukkoliikenne), tai -periaatteissa määritellään mm.:
- kuljetusreitit
- kuljetusperusteet/kuljetusoppilaat
- kuljetettavien matkojen pituudet ja koulumatkan mittauksen määrittely
(monissa kunnissa perusopetuslain 32 §:stä poiketen koulukuljetusten järjestämisen raja esiopetuksessa ja 1.–2. luokilla on kolmen kilometrin ylittäminen)
- kuljetusten turvallisuus/vaarallisuus ja sen määrittelyn perusteet

Yksittäisen oppilaan koulumatkaan voi liittyä monia erilaisia näkemyksiä, joten hyvin harkitut perustelut on tärkeä kirjata. Mikäli asiantuntijatahojen käsitykset koulumatkan vaarallisuudesta poikkeavat toisistaan, tulisi asia ratkaista oppilaan edun mukaisesti.

Kuvia kesältä

2008-07-18T21:00:00.003+03:00

Markkinatunnelmaa

Vanhan Särestön veneitä

Vanha Särestö juhannusviikolta

Koulumatkan turvallisuuskriteereitä

2008-07-12T21:54:00.004+03:00

Lähteenä toimii Liikenneturvan lehti; Liikennevilkku 1/2007, s.20

Koulumatkan turvallisuuskriteerejä
Tiepiireillä ja joissain kunnissa on käytössä
tietokoneavusteinen ohjelma reitin
vaarallisuuden arviointiin. Periaatteessa
matkan vaarallisuuden arviointi
ei ole kovin vaikeata. Tosin aina löytyy
rajatapauksia.
Yleisimpiä liikenneturvallisuuskriteereitä
ovat:
-Vallitseva nopeusrajoitus, 80 -100
km/h on vaarallinen,30-40 km/h turvallinen.
*Meillä 80km/h, ja 40m päästä alkaa 100km/h

-Onko koulureitillä käytettävissä kevyen
liikenteen väylä, kapea piennar on
vaarallinen
*Meillä piennar on kapea, talvella olematon

-Teiden ylitysten määrä koulureitillä.
*Meillä vain yksi ylitys aamuisin, mutta sekin on vaarallinen.

-Sellainen koulutie on vaarallinen, jossa
on paljon ajoratojen ylityksiä ilman
keskikorokkeita, korotettuja suojateitä
tai muita hidasteita.
*Meillä ylitetään vilkasliikenteinen kantatie, ei suojateitä , ei korokkeita, ei mitään.

-Liikenteen määrä, jos lapsi joutuu
kulkemaan pientareella ja ylittämään
teitä.
* Keskivuorokausi liikenne on n. 2900 ajoneuvoa joista 175 on raskaita.

-Raskaan liikenteen osuus, jos oppilas
joutuu kulkemaan pientareella.
*175 ajoneuvoa/vrk, Levillä rakennetaan joten on todella vilkas liikenne aamusta.

-Reitin valaistus, noin 60 prosenttia
koulumatkoista tehdään pimeällä ja
usein liukkaalla kelillä.
*No katuvalot kyllä löytyy, mutta niistä ei sen suurempaa hyötyä ole muuta kuin että porot , oravat, ketut ja jänikset näkevät kulkea pitempään.

Kun arvioidaan koulumatkan vaarallisuutta,
niin reitin pituudella ei ole merkitystä,
jos siellä on jokin todella vaarallinen
seikka lapselle.
*Aamen tämän lauseen minäkin allekir joitan. Ja myös muidenkin lasten osilta.

Mihin menet Lapeco??

2008-07-12T18:55:00.000+03:00

Mitä seurasin tiedotustilaisuutta Kittilässä ja olen lukenut muualla kirjoitettuja mielipidekirjoituksia, jää jäljelle kysymys: Tiedättekö te mitä te olette tekemässä, Lapeco??

Malli, jolla olette alkaneet toimia tulee suosimaan jätteen tuottamista, ei kierrättämistä. Raha on se , joka opettaa, ei tasamaksut kaikille. Onhan se oikeudenmukaista , että kulut jaetaan kaikille, mutta se myös passivoi ihmisiä , jos hyöty kierrättämisestä ei näy omassa kukkarossa.

Onni ja autuus tuntuu olevan jäteasemalta lähtevä konttirekka, joita lähtee pari viikossa/ jäteasema, kohti Tornion Riuttajängän Jäkälää. Kumipyörillä kulkeva jäte tulee kalliiksi, varsinkin kun polttoaineen hinnat ovat nousussa.

Tyhjennyskertoja pitää saada 4-8 vk:n välein , vaikka tyhjennettävää ei olisi. Muutenkin perustellaan, että on suunniteltava ajoreitit, ja että on hankala seurata kuinka monta kertaa astia on tyhjennetty.

Hei haloo, oletteko kuulleet ammattinimikkeestä ajojärjestelijä ? Tämän laajuisella alueella toimivan yrityksen epäilisin tarvitsevan sellaisen. Samalla voisi ottaa käyttöön viivakoodiin pohjautuvan kuittausjärjestelmän, jonka avulla jokainen kuntayhtymän alueella oleva tyhjennettävä roska-astia tunnistettaisiin. Tulisi niin yritykselle mustaa valkoisella, kuin myös kuluttajalle . Ja tuohon tilattavaan tyhjennykseen.. sen voisi tilata tekstiviestillä vaikka siten että viesti on oltava edellisen viikon torstaina ajojärjestelijällä, joka sitten pe/ma laatisi loppuviikon ajolinjat. Ja kenellä kännykkää tai nettiä ei ole, voisi tilata sen lankapuhelimella.

Nyt Lapin Kansassa uutisoitiin mahdollista energiajakeen ajamista Kiirunaan.. Hyvä ajatus, kannatettava, mutta miten he onnistuvat sen toteuttamaan? Muutenkin paperiversiossa luvattiin kymmenen hyvää ja kaksitoista kaunista.. jopa sitä että kaikki kierrätettävä kierrätetään.. Ei niin puhuttu tiedotustilaisuudessa. Vedottiin vähäiseen määrään ja kannattamattomuuteen.

Eräänä päivänä katselin meidän tuottamaamme jätettä , jos kompostoitava jäte otetaan erilleen, valtaosa tuottamastamme jätteestä 90% on energiajätettä.

Nyt olisi tilaisuus kasvattaa lapset kierrättäjiksi, eli valistusta ja toimintaa päivähoitoon ja ala-asteelle, sieltä se varmasti juurtuu, ja esimerkki tarttuu myös vanhempiinkin.

Itse ole oppini saanut kotoa, ja kierrättäisin vielä enemmän jos vain Lapeco antaisi mahdollisuuden.

Oletko tietoinen?

2008-07-12T06:10:00.005+03:00

Monet lääninhallitukset ovat tehneet alueensa kunnista ja niiden tiestöstä koululiitu-selvityksen.

Kannattaa katsoa oman lääninhallituksen sivuilta. Tai googlettaa esim. hakusanoilla, oman kunnan nimi, koululiitu.

Esimerkikisi : Limingan kunta löytyy ja heillä on myös hyvin selkeä selitys koulukuljetuksen saamisen säännöistä.

Lääninhallitukset, joissa tämä on tehty:
Länsi-Suomen lääninhallitus
Oulun lääninhallitus
Etelä-Suomen lääninhallitus
Itä-Suomen läänin hallitus
Lapin lääninhallitus; olisikohan jo aika tehdä kartoitus kaikista kunnista!?
Ja jos on tehty... miksi se on niin hankalasti löydettävissä?

Sylttytehdas löytyi

2008-07-09T19:45:00.005+03:00

Vai pitäsikö sanoa että kunta on saatu housut kintuissa kiinni.!

Kittilän kunnanhallitus 7.12.05 583§
"
Pekkalan Tunturilinjat on lähettänyt kunnalle kirjeen, jossa yhtiö esittää
muutosta Kurjennivantien aamukuljetuksiin.

Tällä hetkellä toimitaan siten, että Leviltä tuleva auto on poikennut Kurjennivantien
kautta. Viime sopimuskaudella Tunturilinjat on ostanut palvelun
alihankkijoilta. Koska poikkeama on aikaa vievä, on yhtiö esittänyt, että Sätkänästä
ja Kurjennivantieltä tulevat oppilaat kulkisivat Levin työmatkaliikenteen
paluukuljetuksessa.

Reittiä ajaa Kari Junnola.

Koska kuljetusmatka on lyhyt ja oppilaita on vähän, ei liikennöinti pelkkien
lipputulojen varassa ole Junnolalle kannattavaa.
Käydyissä neuvotteluissa Junnola on ilmoittanut, että hän voisi ajaa reitin,
jos hän saisi siitä korvauksena 12,50 €.

Iltapäivällä samaa ongelmaa ei ole, sillä oppilaat jätetään päätien varressa
olevalle pysäkille, josta oppilaat kävelevät kotiinsa. Kävelymatka ei ole kohtuuton,
mutta aamulla näin ei kuitenkaan voida menetellä. Kantatie on vilkkaasti
liikennöity eikä tiellä ole katuvaloja eikä oikealla puolella olevaa bussipysäkkiä.

Kunnanhallituksen asettama kuljetustyöryhmä on kokouksessaan 21.11.2005."

Huomautan vain, että tuo ns. puuttuva linja-autopysäkki on ollut aiemmin kuin meidän kohtamme pysäkit.. ja ne on tehty muistaakseni vuonna 1997.

Ja tässä näemme kuinka lyhyt muisti , varsinkin poliittinen sellainen on.

Kittilän kunnanhallitus 30.6.08 433§

"Vielä Kittilän kunnan valituksen perusteluissa todetaan, että Kittilän kunnan
koululautakunta on käynyt tutustumassa 21.4.2008 ko. kantatien kohtaan ja on
sitä mieltä, että tien voi ylittää ja piennarta pitkin voi kulkea turvallisesti , kun
lapselle opetetaan turvallista liikkumista liikenteessä. Kodin puolella oleva linja-
autopysäkki, jolle koululainen jää palatessaan koulusta on tien kävelysuuntaan
nähden vasemmalla puolella, joten se on jalankulkijalle turvallisempi
puoli. Linja-autopysäkin alun ja kotiliittymän väli on vain 5 m."

Ja molemmissa puhutaan samasta kantatiestä 79 ja sen ylittämisestä aamuisin, ja näillä kahdella pisteellä on eroa n. 1,5km.

Tähän ei taida kannattaa omaa kuntaa pyytää mukaan..

2008-07-07T10:08:00.001+03:00

Törmäsimpä tällaiseen kampanjaan, joka sinällänsä varmasti on hyvä ja jopa toimiva. Osin tässä mennään ehkä siihen "sponsori" meininkiin, kun yhteiskunnalla ei enää tunnu olevan varaa tarjota peruspalveluita niin laajasti kuin laissa edellytetään.

Pienestä kii.

Alitajunta työskentelee...

2008-05-30T07:20:00.004+03:00

Koskien juuri tätä koulukuljetusasiaa, jonka kunta on vienyt Korkeimpaan Hallinto-oikeuteen.

Googlea on tullut käytettyä ja vastaan on tullut paljon mielenkiintoista materiaalia, kuten
Kunnanhallituksen pöytäkirja 10.4.2007 ( K.hall 241§), jonka lopussa kerrotaan mm. liikenneturvallisuustyöryhmän kokoonpano, ja se että kunnalla ON mahdollisuus saada ajankohtaista laskentaa KOULULIITU-ohjelmalla, koskien koulutietä ja sen turvallisuutta.

Kevyen liikenteen edistämisen arviointi, tausta-aineisto 15.3.2004 , kannattaa tutustua sivuihin 44-51 ( tarva ja koululiitu, jossa jälkimmäisen laskentaa selitettiin perusteellisesti.)

Koululiitu-raportti ; jossa lopussa löytyy kaikki muuttujat arvoineen ja keskimääräiset raja-arvot niin tiensuuntaiseen kulkemiseen kuin tien ylittämiseen liittyvissä kysymyksissä.
( sivut 14-22 ja 35-37 sekä liitteet)

Itse karkeasti laskin tämän kaavan mukaan:

Tien ylittämisen riskilukua laskettaessa tiputetaan laskentakaavasta
pyörätien turvakerroin (T4) pois sekä kerrotaan tienylittämistavan turvakertoimella
(T5) KVL:n, nopeusrajoituksen ja tien leveyden painoarvojen
(M7, M8 ja M9) summa.

((M1+M2+M3...+M6)+((M7+M8+M9) X T5))) X T1 X T2 X T3= TIEN YLITTÄMISEN RISKILUKU.

((10+100+50+48+30+30)+ ((5,0+0+7,0) x 1,1)) x 1 x 0,9 x 0,95= 240,42

raja-arvojen keskiarvot

0 -luokka 180
1 -luokka 189
2 -luokka 189
3 -luokka 206
4 -luokka 223
5 -luokka 223
6 -luokka 223
7 -luokka 240
8 -luokka 240
9 -luokka 240

Ehkä nämä luvut kertovat sen puolueettoman faktan tien turvallisuudesta, eikä ne harhaanjohtavat lauseet kunnan valituksessa siitä, että pysäkkien tekniset tiedot ovat muka väärin, että miksi näkyvyyttä ei ole otettu huomioon eikä sitä että kunta maksaa 515.100,00e vuodessa ( 12% perusopetuksen budjetista) koulukuljetuksista. Ja vaikka vs. sivistystoimen johtaja minulle on vedonnut tien valaistukseen.. niin ei se lisää sitä turvallisuutta niin kuin liikennevalot . Eikä lautakunta voi tehdä päätöksiä oletuksen perusteella. Aikuiset näkee tien ja liikenteen niin eri tavalla kuin lapsi tai vanhus. Samalla toivoisin, että lautakunnat kunnioittaisivat myös oman kunnan ammattilaisia ja mitä he sanovat.
Ja Rovaniemen hallinto-oikeus totesi päätöksessään ; että lapsi ei saa ylittää kantatie 79 yksin eikä kulkea sen viertä. Siitä kunta ei puhu valituksessaan sanallakaan, siitä ylittämisestä ja meillä se ylittäminen on se kultainen lanka.

Meillä tie on lumen/jään vallassa valtaosan lapsen kouluvuodesta, ja siihen ajoittuu myös turismin valtasesongit, eikä vilkas rakennusbuumikaan jää huomaamatta. Minä en halua lapsestani uhria kunnallisen vallan ja säästöjen alttarille. On ne minulle sen verran kalliita nuo minun 3 riiviötä.

Eläköön viisaus mitä Arkadianmäellä viljellään!

2008-05-28T12:31:00.002+03:00

Jyrki Katainen päästeli taas kunnon vihreitä sammakoita suustaan....:
Katainen ei Jaakonsaaren näkemystä kuitenkaan hyväksynyt. "Pisimmät työmatkat ovat pääkaupunkiseudulla", hän todisteli. ( löytyy tuosta linkin takaa HS:n jutusta)

Eli se, että joku perheellinen käy viikot pääkaupunkiseudun rakennuksilla töissä täältä pohjoisesta, ei ole pitkä matka. Eikä sekään, että monilla on työmatka 70-150km ja EI mahdollisuutta käyttää hyväksi joukkoliikennettä.

Herra on hyvä ja muuttaa vaikka Pokkaan ja kulkee sieltä töissä Arkadianmäellä , kerran jos täällä matkat on pitkät.

Täällä on pitkä matka kauppaan, kouluun, synnyttämään, shoppailemaan.. kaikkialle.
Oikeastaan lyhin matka meiltä on Leville... ja sehän nyt on sitten ihan toinen asia.( kun lentoliputkin saa halvemmalla välille Hki - Ktt kuin päin vastoin.

Koulumatkan turvallisuudesta

2008-05-27T19:10:00.002+03:00

Meillä osa palvelusta ostetaan sellaisilta liikennöitsijöiltä, joilla on niin uudet autot käytössä , että niissä on turvavyöt myös matkustajille.

Miten kuvitellaan, että esikoululainen tai 1-2. lk:n oppilas osaa tai hoksaa laittaa sen turvavyön kiinni.

Tämän päivän Iltasanomien verkkosivulta lainattua;
"Vuoden 2006 toukokuussa muuttuneet tieliikennelain turvavyön ja lasten turvalaitteen käyttöä koskevat säännökset edellyttävät turvavyön käyttöä henkilö- ja pakettiauton kuljettajien ja matkustajien lisäksi myös linja- ja kuorma-autojen sekä korilla varustettujen kolmi- ja nelipyörien kuljettajilta sekä matkustajilta.Turvavyötä on käytettävä niillä istumapaikoilla, joihin se on asennettu. Lasten kuljettamista koskevia määräyksiä on muutettu siten, että lapsia kuljetettaessa vaaditaan lähtökohtaisesti lapsen koon perusteella määräytyvä turvalaite."

Eli tämäkin taitaa olla... aika huonossa kantimessa meidän koululiikenteessä. Kuka valvoisi ellei viranomaiset ja tietenkin palvelun tilaaja ; Kunta.

Pitäisikö tästäkin esittää kirjallinen kysymys? vai onko se liiaksi ahdistelua?

Tiesittekö?

2008-05-27T14:20:00.002+03:00

No minä en, mutta tässä sitä viisastuu.

Armas aviomieheni sai puhelun ulosottomieheltä.. Niin, sitä minäkin ihmettelin..ja ihmetyksen määrä ulosottomiehen luona vain kasvoi. Meille oli tullut viesti Korkeimmalta hallinto-oikeudelta ( myöhemmin siis KHO), eli meille annettiin mahdollisuus vastineen antamiseen 21 päivän kuluessa , tämä päivä mukaan laskien, koskien Kittilän kunnan valitusta koskien Rovaniemen hallinto-oikeuden päätöstä ( myöhemmin siis RHO).

Mielenkiintoinen tilanne sinänsä. Kunta valittaa RHO:n päätöksestä ja vetoaa siinä teknisiin virheellisyyksiin mm. että linja-autopysäkkien paikat ovat olleet väärin kun RHO on asiaa käsitellyt. Miten niin minä ihmettelen?

Olen itse nähnyt se paperinivaskan, jonka kunta on toimittanut vastineeksi meidän valitukseen RHO:lle ja siinä oli useampi sivu tiehallinnon teknistä tietoa kantatiestä 79, etenkin väliltä Aakenusjoen etelätörmä - Levin ympärystie.

Noilta sivuilta pystyi lukemaan mm. nopeusrajoitukset ja niiden pituudet, kaikki tiellä olevat liittymät ja niiden sijainnit ( lähtöpisteenä Aakenusjoen etelätörmä), linja-autopysäkit ja niiden sijainnit, tien tekniset tiedot kuten näkyvyys, leveys, piennar, hoitoluokka; liikennetiheys ( vuorokausikeskiarvot , myös raskasliikenne oli eritelty), tieosuudella ajetut onnettomuudet metrin tarkkuudella ja henkilövahingot .

Eli tästä on pääteltävissä että RHO:lla on ollut kaikki oikeat tekniset tiedot tiestä ja sen kunnosta. Ei kunnan tiemestari ole autuaaksi tekevä asia, ja varsinkaan hänen lausuntonsa. Ennemmin pitäisi kunnan kuunnella mitä sosiaalitoimi sanoo.. lastensuojelu ajaa tienpidon edelle.

Mediassa vs. sivistystoimenjohtaja/ koululautakunta/ kunta pelkää, että muutkin kantatie 79 varrella asuvat lapset tulevat vanhempiensa kautta vaatimaan oikeutta turvalliseen koulutiehen. Mutta jokainen hakemus /kiinteistö/liittymä on käsiteltävä erikseen. RHO:n meitä koskevan lausunnon voidaan sanoa kattavan ainoastaan tieosuuden Aakenusjoen etelätörmältä Levin ympärystielle, ja tälle välille lapsia on alle 10 kpl.

No , meidän tulee ajella loppuviikosta Sodankylään Lapin käräjäoikeuteen, jotta saisimme kopion ko. asiakirjasta. Pääosin mitä papereita luin, oli kunnan valitus likipitäen sama kuin mikä lautakunnan päätös oli luettavissa pöytäkirjasta.

Sitä minä vain ihmettelen , ja niin tekee miehenikin.. miksi meidän pitää antaa vastine, eikö tässä ole RHO ja heidän päätös riitautettu. Mutta ei siinä mitään.. kyllä minä voin vastineen kirjoittaa ja tuoda julki nämä viimeisetkin vaiheet pimittämisineen.

Laiton tilanne??

2008-05-20T13:20:00.002+03:00

Taas kävin kunnan sivuilla ja huomasin että kiireettömän hoidon aika on venähtänyt kummasti siitä helmikuun 7vko:sta, joka silloinkaan ei kohdallani toteutunut.. minulla meni 14 viikkoa että sain kiireettömän hoidon ajan.

Tilanne on nyt yhtä laiton!

Kuntaliitostako ilmassa??

2008-05-19T19:26:00.004+03:00

Sain tänään kotiini kunnalta laskun. Hieman ihmetytti. Kirjeessä oli vielä ahma vaakunassa, ja onhan se oikein käyttää vanhat kirjekuoret pois, mutta laskun vaakuna ihmetytti. Koskas me ollaan Enontekiön kanssa lyöty hynttyyt yhteen? Kansalaisopisto hommissa yhteistyötä tehdään, ja siten että Enontekiö ostaa meiltä palvelut.

Ompa ahtaalla

2008-05-17T08:46:00.003+03:00

.. Kunnan sivistystoimi nimittäin. Tämän päivän Lapin Kansa uutisoi taloussotkusta sivistystoimen hallinnon alalla, samalla jota mekin pommitamme, jotta lapsi saisi turvallisen koulumatkan. Hmm sinneköhän meidänkin rahat ovat menneet..
Jos kunnan koulukuljetuksen budjetti on vuodessa 515.100,00e ja nyt kiistellään valmentajan kuluista.. jotka on n. 150.000e ( kahdelle vuodelle) niin.. se alle 1000e kulu / vuosi, joka tulisi siitä että lapsella olisi turvallinen koulutie .. kuulostaa aika pieneltä. Mutta 3 lapsen lapsiperheelle se on iso summa.

Ai ai... ja on vielä vaalisyksy tulossa..

Lapsen ja koululaisen oikeuksia

2008-04-28T20:52:00.003+03:00

Niin maassa ei oikeutta saa ellei sitä itse vaadi. Se on taas tullut nähtyä. Viranhaltija saa luvallisesti pitää myös luottamusmiehet pimennossa siitä mitä oikeuksia mm. 1-2 lk:n oppilailla on. Jotta muutkin sen tietäsivät niin:

Jos kunnassa järjestetään koululaisille aamupäivä- ja iltapäivätoimintaa , ja lapsi/ koululainen on oikeutettu 32§ mukaiseen koulumatkaetuun, on hänelle tarjottava mahdolllisuus käyttää tätä etuutta. Eli jos koululainen pääsee esim. taksilla koulun jälkeen kotiin, niin hänellä tulee olla sama mahdollisuus myös iltapäivätoiminnan jälkeen. Vastaava myös aamulla.

Kunnan tulee etukäteen ilmoittaa aamu-ja iltapäivätoiminnan järjestämispaikoista, toiminnan alkamis- ja päättymisajankohdasta sekä siitä miten sen järjestämään tai hankkimaan aamupäivä-ja iltapäivätoimintaan haetaan.

Me olemme hakeneet lapselle oikeutta turvalliseen koulutiehen, ja tämän oikeuden on jo Rovaniemen hallinto-oikeus myöntänyt. Koululautakunta ja vs. sivistystoimenjohtaja vain haraavat vastaan. He veivät asian korkeimpaan hallinto-oikeuteen. Mitä heidän ennakkopäätöksiään olen netin yli lukenut, niin silloin kun on selkeästi kyse koulumatkasta ja sen turvallisuudesta lähikouluun/ kunnan osoittamaan kouluun, lapsen etu voittaa. Jos on taas kyse vanhempien haluamaan toiseen kouluun ( ei siis lähikouluun) katsotaan että vastuu kuljetuksesta siirtyy vanhemmille ( ja tämän minä kyllä ihan hyväksyn itsekin, jos meillä näin olisi)

Lautakunnan taholta on esitetty meille mm. sitä että he maksavat korvauksen jos me saatamme lapsen tien yli pysäkille. Se nyt on vain mahdoton yhtälö toteuttaa. Me vanhemmat olemme töissä kun lapsemme tulisi tie ylittää. Kenen työnantaja suostuu siihen että työntekijä poistuu työpaikalta joka arkipäivä vain siksi että saattaisi lapsen tien yli? Jos kunta antaa ensimmäisenä myöntymyksen omissa paikoissaan , niin sitten sitä tieten voisi työnantajalta kysyä.

Ja jos on erimielisyys koululautakunnan kanssa lapsen koulumatkasta, sen turvallisuudesta yms, ja haluaa valittaa eteenpäin, tulee päätöksen mukana tulla valitusosoite ( siis kaikkien päätösten mukana) ja näissä asioissa on suoraan seuraava porras hallito-oikeus. Eli siitä ei tehdä oikaisuvaatimusta ao. lautakunnalle, eikä edes kunnanhallitukselle. Ja tämä olkoot nyt myös viranhaltioille tiedoksi. ( minäkin tämän prosessin aikana viisastun )

Jatketaanpa tätä rutinaa toisella kertaa..

Ai niin, tämän vuoden alusta on tullut voimaan ( tai sehän on ollut kokoajan voimassa, vain laistettu mielumminkin kuntatasolla) että lapsiperheillekin kunnan tulee tarjota samaa kotipalvelua kuin vanhuksillekin. Eli enää ei tarvitse tyytyä sanaan ei tässäkään asiassa.

Positiivista muuten on se että Kittilän seurakuntakin on aloittamassa perhetyötä.. heiltä siitä paremmin tietoa on saatavissa, jos on jollain tarvetta.

Huhtikuu ja kaadetut penkat

2008-04-01T19:09:00.002+02:00

Liittymästä ei näe vasemmalta tulevia autoja, olo on kuin sokkona menisi keskelle tietä. Oikealle näkee tosi hyvin. Mikä vastuu lienee tienpitäjällä liittymien näkyvyyteen??

Miten piennar mitataan?? Jos kengän koko on siro 38 ... niin miten tuosta saadaan 50 cm piennarta?

Kevään merkkejä / Signs of spring

2008-03-29T07:10:00.002+02:00

Tammikuun kummajaisia

2008-03-08T09:04:00.001+02:00

tie taivaaseen?

Aurinko nousee!

Moi ja Hello

2007-04-27T19:00:00.000+03:00

Juu hengissä olen, ja tuolla muoriska-sivulla kirjoittelen enemmän.. tämä on tätä kunnallista märehtimistä varten.. ja kyllä sitä vielä taas tulee.. pitää vain saada haudotuksi ensin.

For foreign visitors, at Muoriskan Kammari you can see more about knitting.. this is mainly in finnish to complain about living and tell odd stories about life in Finland.

Ei kait sitä rahaa tule kuntaan jos

2007-04-27T18:53:00.000+03:00

- Yritykset eivät pidä kuntaa kotikuntanaan, eli yrityksen osoite on muualla vaikka toimiikin kunnassa.( kuinka moni lomamökin omistaja asuu muualla, ja maksaa nekin veronsa mitä pääomatuloina saa muualle..)
- Asuntoja ja tontteja ei saada saataville niille jotka tahtovat asua ja tulla asumaan kuntaan.
- Jos sitä tyydytään kouluttamaan muiden kuntien lapsia juuri edellä mainitun saamattomuuden vuoksi.
- kunnalliset palveluntuottajat valittavat asiakkaalle että ei voi palvella kun ei ole .. työvoimaa, varaa , ei saada työntekiöitä. ( no ei niitä saada jos entisetkin hiillostetaan pihalle.. !)

Ei kannata kunnanjohtajan julkisessa mediassa noin valittaa.. voisi ensinnä ottaa itse vaikka vuorotteluvapaata..

Juu kahden blogin loukossa :)

2007-01-27T19:02:00.000+02:00

Ei vaiteskaan..
Tällä olen välissä nurissu kuntamme tilasta ja päättäjien.. sokeudesta.

Ja vaikka nuo edelliset kirjoituksen on tehty vuosi sitten ,ei asiat ole parantuneet.
Pöytäkirjoja kun lukee menee Levi kaiken edelle. Sitä yksinkertaista asiaa ei jäädä miettimään mikä loppujen lopuksi pitäisi panna kaiken edelle juuri nyt kun ei työntekijöitä tahdota saada, ja ne jotka tulee ei tahdo jäädä, eli kunta maksaa mm. muiden kuntien lasten koulutuksen ja tarjoaa muualta tulleille vuokra-asuntoja.. kuntalaisia taas on jonossa n. 180.

Vanhusten huoltoa ollaan parantamassa sen kevään 2005 tulvanjäljiltä, liian hitaasti myös lääninhallituksen mielestä. Meillä oli tosi upea sosiaaliturvajohtaja, joka taidettiin hiljaisesti painostaa kunnasta pois. Hän kielsi tekemästä sosiaalitoimen alaisten organisaatioiden alijäämäisiä budjetteja, hyvä niin. Nyt panostetaan vanhusten huoltoon ja saman aikaisesti päivähoitoa tarvitsevien lasten määrä kunnassa lisääntyy, paikat ei.

Asuntotuotantoa muka tuetaan, mutta aktiivisesti myydään vain loma-asunto tontteja Sirkasta, ei mainosteta, ei vastata edes tiedusteluihin missä kunnassa on kirkonkylän taajamassa vapaita tontteja... Akanrova on kaavoitettu ja sinne suunnitellaan rakennettavaksi niin omakoti-asutusta kuin pienkerrostalojakin.. Mihin lapset sieltä laitetaan?? Sirkan päiväkoti on jo täynnä, Sirkan ala-asteella työskennellään liian ahtaissa tiloissa ( vieläkin ihmettelen , miksi Könkään koulu piti lakkauttaa???)

Terveyskeskuksessa on ainakin 2 lääkärin vaje, töissä olevat tekevät sen minkä pystyvät osin niskalimassa, osin.. hutiloiden.. ja mitä siitä seuraa.. ei hyvää. Ajan varaukseen ei tahdo päästä.. itsekin odottelen aikaa.. laittanut sen varaukseen jo muistaakseni marraskuussa... ( juu puolivuotta... on yksi määräaika) ja koko lista menee sekaisin lomien , lääkärin sairastumisen + yms muun myötä...

Minä niin toivoisin että kunnanjohtaja ja hallintojohtaja lähtisivät yhtäaikaa vuoden vuorotteluvapaalle, jotta nähtäisiin , saisimmeko järkevämpää johtoa kuntaan.

Levi pyörisi varmasti nyt omillaan pari vuotta, ja sinne laitettavat sijoitukset kun siirrettäisiin kuntalaisten hyvinvoinnin edistämiseen, niin se poikisi kohta yhtä paljon takaisin ellei jopa enemmänkin myöhemmin vaikka sitten Leville sijoitettavaksi..

Herätys siellä.. olisi kiva että jotain todella tehtäisiin.. eikä vain nukuttaisi niin kunnantalolla kuin luottamusmiesten keskuudessa !!!

Se sitten pantiin Könkään koulu kiinni..

2005-12-31T14:41:00.000+02:00

Olipa tämän päivän Lapin Kansassa valtuuston päätöksistä tekstiä. Ei taas tainnut olla pitemmän ajan suunnitelmista kyse, vaan hätäpäivää budjetin raameissa pitämisestä.

Mites suu pannaan kun tuleva Sirkan koulun laajennus ei riitäkään, kun Akanrovan alue saadaan kaavoitettua ja asumiskäyttöön, vai onko siitäkin tulossa kautta rantain loma-asuntoalue?? Ja kuka lienee ostamassa Könkään koulurakennusta?? Liekö sisäpiirikaupat jo tekeillä!!

Itse olisin pikemminkin pitänyt Könkään koulun toistaiseksi elossa, ja siirtänyt vaikka 1-2 luokat sinne ja 3-6 luokat Sirkkaan. Kun Akanrova sitten aikanaan valmistuu, tulee sinne perheellisiä ja
Sirkan koulun tilat ovat kuiten jäämässä pieneksi. Päivähoitopaikoistakin on pulaa.. mutta se on se neljän vuoden muisti ja lyhyempikin valtuutetuilla.

Sallisen tekstistä tuli se vaikutelma että Pääskylänniemen tulvan kastelemia taloja ei remontoida vaan rakennetaan uusiksi.. Hyvä ! Suunnittelisivat samaan yhteyteen niin ryhmäperhepäiväkodin ja vaikka vanhuksillekin päiväkotitilat. Vanhainkodin työväki vanhenee ja vaihtuu nuorempiin, jolloin pienten lasten hoitopaikoille on tarvetta ja ei olisi tuo niemi vain vanhojen ja vammaisten, tulisi koko elämän kirjo esiin. Varmasti myös vanhuksetkin olisivat iloisia lasten touhuista naapurissa. Ja kun päivähoitopuolella olisi hiljaista, voisi työntekijät joustavasti avustaa taas vanhusten huollossa.

Terapia-altaan poistoonkin puutun sen verran, että ei kaikilla ole mahdollisuutta kulkea Sirkassa altaalla. Jos toinen allas olisikin kuntakeskuksessa, se mahdollistaisi myös autottomien käynnin oman aikataulun mukaan, ja tulisi siinä sitä oheisliikuntaa.

Levihotellin kylpylän ohi on aika jo ajanut. Ja se hinta ei asuvalle ja varsinkin kuntalaisille.. ryöstökalastus lienee oikea termi sille.

Kun kunta nyt satsaa Golfkenttään, niin miksi se ei lähtisi myös kunnallista uimahallia/viihdekylpylää rakentamaan. Siitä olisi iloa ennemminkin koko kunnan asujaimistolle
ja sinne saisi sen terapia-altaakin.. ja muuta mukavaa.

Koskahan kunnan nettisivuilla näytetään koko kunnan alueella olevia kunnan myynnissä olevia pysyvän asutuksen tontit?? Toisaalta odotan että kaavoitetaan se uusi kunnantalo Sirkan kylään, ja terveyskeskus myös...

Ei tiedä aina lainsäätäjä mitä säätää!

2005-11-23T03:58:00.000+02:00

Suomessahan on olemassa laki subjektiivisesta oikeudesta päivähoitoon.. ja kunnan on tarjottava hoitopaikkaa, mutta se laki ei kata tervettä järkeä tuossakaan asiassa.

Kittilän mittakaavassa se tarkoittaa että jos joku vaikka Pokan kylässä alkaa pph:ksi ja vaikka Alakylässä tai Narikalla on jollain tarve hoitopaikasta, niin jos kunta osoittaa lapsen Pokkaan ja vanhemmat kieltäytyvät,niin silloin kunta voi vedota siihen että hoitopaikka on OSOITETTU ja että vanhemmat EIVÄT sitä ole HYVÄKSYNEET. Sitä ei tarvitse katsoa kuinka pitkä lapsen hoitopäivästä tulee matkojen kanssa, eikä muutenkaan ajatella perheen hyvinvointia sillä saralla.

Eli jos olet jo asumassa Kittilässä, niin mieti varsin tarkkaan teetkö lapsia ja palaatko kuinka pian töihin, ja jos lapsia jo on niin älä missään nimessä luovu kerran saadusta hoitopaikasta jos se on sinun mielestäsi hyvä. Pienempi paha on maksaa, kuin sitten hermoilla että minne vien lapsen ja saanko edes paikkaa....

Olen joskus kuullut että olisi ehdotettu ratkaisuksi kittilä-lisää, mutta kuulemma tulee liian kalliiksi, ja myös sekin on kuulemma kallista että perheet ei käytä hoitovapaata..

Eikö se veroeuro tule täysimääräisenä, niin vanhemmilta kuin palkatulta hoitajaltakin, ja nykyään kun tuo eläkekertymä muuttui, niin jokainen verotettu euro näkyy kunnan kukkarossa tulona myös kun palkansaaja on eläkkeellä, ja hyvin suurella todennäköisyydellä myös toimeentulotuissa, jossain vaiheessa.

Ihmiset kaipaavat myös lapsiparkkia kunnan taajamaan. Kuka sitä lähtisi ajamaan?? Vaikka päiväkodeissa on mahdollisuus periaatteessa ottaa lapsia tilapäishoitoon, niin ne ovat niin täynnä että tämä mahdollisuus on vain sananhelinää paperilla.. ja sesonki on vasta tuloillaan.

Tule apuun, lapsiasiamies Aula!! Täällä olisi kirveellä töitä!

Kaivos kittilään

2005-11-18T14:48:00.000+02:00

Joo-o, kävivät ne Kanadan herratkin kylässä ja kertomassa mitä tulossa olisi. Hyväähän se työllisyydelle tietää tuo Suurikuusikon hanke, ja kuntakin satsaa siten että kaivoksen työväen sosiaaliset tarpeet (päivähoito, terveydenhuolto ja opetus) tulisi hoidettua.

Mahdottomia tuntuvat lupaavan!!!

- Nyt jo lapsia jonottamassa päivähoitoon ( ainakin 12 kpl), ja muutenkin hoitopaikat täynnä.
- Kun sesonki alkaa , alkaa taas ajanvarausvastaanotto tökkimään.
- Vuodeosasto on jo revennyt liitoksistaan, vaikka vasta remontti valmistui ( ei kannata syyttää
tulvaa)
- Sirkan koulua yritetään suurentaa, mutta siitäkin tullee jo valmiiksi liian pieni
- Koulukuljetukset syrjäkyliltä ovat liian täynnä; viimeiseksi tulevat joutuvat seisomaan käytävillä.

Kittilän kunta on lähdössä mukaan jäteyhteistyöhön.. mitähän siitäkin tulee,
uskoisin että koko homma haisee ja hajoaa käsiin. Olipa Lapin radion uutisissa annettu jopa lausunto että pyritään ko. uuden yrityksen toimesta
kannustamaan ihmisiä lisäämään lajittelua.

NO JOO!

Ok, paperia voidaan jo lajitella. Missä viipyy kartonkilajittelu, lasi, pienmetalli...
Patterit sentään saa viedä Supermarkettin eteiseen.. mutta muu jäte.. eiku sekaisin

Olisi luudalla töitä!

Elämää napapiirin paremmalla? puolella

2005-11-17T11:11:00.000+02:00

Ajattelin näin ajankuluksi alkaa rupattelemaan kotikuntani asioista näin kirjallisessa
muodossa.

Kittilähän on monelle ehkä tuntematon nimi, mutta kun mainitsen Levin niin jo vain tulee
paikalle joku koordinaatti, eli Levi kuuluu Kittilän kuntaan, kuten Aakenus ja Kumputunturikin, näin muutaman laen mainitakseni.

Kittilässä on n. 6000 asukasta, ja kun sesonki alkaa tulee turisteja liki 2-3 kertainen määrä, alkuasukkaisiin verrattuna.

Mikä meillä sitten mättää;
Turistit kansoittavat kaikki palvelut, ei vähiten terveyden huoltoa, ja usein se on se paikkakuntalainen joka jää näppejänsä nuolemaan.
Sesonkityöläiset ovat täällä tarpeen, mutta samalla saa paikallinen tapella heidän kanssaan asunnoista ja mm. päivähoitopaikoista.
Muutenkin kunnan kaavoituspolitiikka ja julkisuus mättää: levin tontteja mainostetaan oikein netissä, mutta muusta tarjonnasta ei saa tietoa vaikka kysyykin.. eli näemmä ei vakituisia asukkaita tänne tahdotakkaan.

Kittilä on tyypillinen ns. sukuhallintainen kunta ( kuten monet pienet ovat),ja jos et kuulu sukuun tai muuten ole jotain, niin kaikesta saa tapella, ja kuiten ei saa kuin pahan mielen.
Olisi jo odottanut tuon Levin kasvunmyötä kunnantalolle avarakatseisuutta, mutta ei. Toiset saa tehdä mitä haluaa, ja toisilta on jopa lakisääteisetkin kielletty.

Tervetuloa käymään kuiten ja vaikka asumaankin.. toivottavasti olet hyvillä hermoilla varustettu.

Kittilässä kun pakkasta oli aamusta -2, ja lunta aavistus maassa.